財(cái)聯(lián)社4月13日消息，近幾日商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤與歐盟委員會(huì)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會(huì)談，雙方同意立即開展電動(dòng)汽車價(jià)格承諾談判。此前，據(jù)路透社消息，歐盟委員會(huì)發(fā)言人羅夫斯基斯表示，中歐已同意研究為中國(guó)制造的電動(dòng)汽車設(shè)定最低價(jià)格，以取代歐盟2024年對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅的方案。
格羅伯達(dá)亞太汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)總監(jiān)曾志凌認(rèn)為，設(shè)定最低價(jià)格對(duì)車企產(chǎn)品利潤(rùn)率的保持是有好處的。相比于征收高關(guān)稅，設(shè)定最低價(jià)格是一種雙方自愿的協(xié)議，能更好地保護(hù)企業(yè)利潤(rùn)。曾志凌指出，這種價(jià)格保護(hù)機(jī)制是目前最好的結(jié)果，如果能夠盡快達(dá)成協(xié)議，將保證中國(guó)汽車順利出口，避免受到關(guān)稅沖擊。對(duì)企業(yè)來說，設(shè)定最低價(jià)格有助于降低成本，保持在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)稅成本由企業(yè)自行承擔(dān)，而設(shè)定最低價(jià)格則能保證企業(yè)利潤(rùn)。中歐雙方團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始接觸，談判進(jìn)程正在推進(jìn)。
CONTACT US
ICC APP
