《北京市自動駕駛汽車條例》正式施行,該條例支持自動駕駛汽車在個人乘用車、城市公共汽電車、出租車、城市運行保障等多種出行服務中的應用,并允許符合條件的自動駕駛車輛開展道路應用試點。
條例明確了自動駕駛汽車的定義,包括有條件自動駕駛(L3級別)、高度自動駕駛、完全自動駕駛功能的汽車。同時,首次在立法中提出區(qū)域協(xié)作,推動京津冀三地政策互認、標準兼容。北京市高級別自動駕駛示范區(qū)已實現(xiàn)600平方公里路側(cè)設施智能化部署,聯(lián)合18家企業(yè)參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證,支持310余輛車完成19項功能服務產(chǎn)品的測試驗證。
工信部《汽車駕駛自動化分級》規(guī)定,駕駛自動化從L0到L5按6級劃分,L3級別開始車輛控制權(quán)逐漸交由自動駕駛系統(tǒng),L3為有條件自動駕駛,L4為高度自動駕駛,L5為完全自動駕駛。