動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，由于其性能提升緩慢和成本較高成為電動(dòng)汽車不能大規(guī)模普及的瓶頸之一，而電池材料又決定了電池的性能和成本。正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液作為動(dòng)力電池的主要核心關(guān)鍵材料在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間被國(guó)外企業(yè)所壟斷，近幾年隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車、風(fēng)光伏發(fā)電、通信儲(chǔ)能等領(lǐng)域帶來(lái)電池的快速發(fā)展，電池關(guān)鍵材料的核心技術(shù)也逐漸國(guó)產(chǎn)化，并開(kāi)始在國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角。
6月18日兩年一屆的深圳CIBF電池展在深圳會(huì)展中心開(kāi)幕，作為行業(yè)最大的頂級(jí)盛會(huì)本次共匯聚近千家電池上下游企業(yè)參展。同期由深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱星源材質(zhì))、深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱BTR)、深圳新宙邦科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱新宙邦)3家聯(lián)合發(fā)布了各自在電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的新產(chǎn)品，這也是國(guó)內(nèi)首次不同材料企業(yè)聯(lián)合發(fā)布新產(chǎn)品。
作為本次發(fā)布會(huì)電池材料的3家龍頭企業(yè)各自代表了不同領(lǐng)域的最高水平，其中星源材質(zhì)作為國(guó)內(nèi)電池隔膜生產(chǎn)企業(yè)是國(guó)內(nèi)第一家打破國(guó)外壟斷的鋰電池隔膜干法單拉技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者，同時(shí)也是當(dāng)今世界第一家同時(shí)擁有鋰電池隔膜干法、濕法制備技術(shù)的企業(yè)，其本次發(fā)布的最新超薄濕法隔膜、水性PVDF涂覆隔膜其目前的最新研究成果，并投入量產(chǎn)。
BTR是國(guó)內(nèi)電池正負(fù)極材料核心生產(chǎn)企業(yè)，已成為全球最大的鋰離子負(fù)極材料供應(yīng)商，并且是全球唯一擁有負(fù)極材料完整價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，在本次發(fā)布會(huì)中展示了其最新的正極、負(fù)極、石墨烯等新產(chǎn)品。新宙邦作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電解液的龍頭企業(yè)介紹了其目前電解液最新的研究成果。
伴隨著電動(dòng)汽車即將到來(lái)的大規(guī)模普及，勢(shì)必會(huì)倒逼電池及關(guān)鍵材料性能的進(jìn)一步提升和成本的進(jìn)一步下降。
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