據路透社報道，3月18日，總部位于以色列的汽車初創(chuàng)公司REE Automotive表示，該公司已與一家未公開的合作伙伴達成授權協(xié)議，預計到2030年將獲得高達7.7億美元的營收。REE表示，雙方簽署了初步協(xié)議，并預計將很快達成最終協(xié)議。據悉，REE將為合作伙伴提供自動駕駛車輛生產的核心技術支持。
圖片來源：REE
根據協(xié)議內容，REE預計將在今年下半年開始獲得軟件及服務營收。REE已積壓1.5億美元的訂單，在此次交易完成后該公司將獲得接近10億美元的營收。
REE首席執(zhí)行官Daniel Barel表示：“在百位數(shù)級別的產量下，我們就能實現(xiàn)物料成本平衡；在千位數(shù)級別的產量下，預計將實現(xiàn)息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）層面的盈虧平衡。這一協(xié)議將幫助我們達成這一目標。”Daniel Barel進一步強調：“隨著REE的業(yè)務重心從車輛制造向軟件和服務營收轉移，我們的利潤率將逐步向軟件公司看齊。”
REE表示，這家未公開的合作伙伴專注于移動出行解決方案的開發(fā)，計劃從2027年開始利用REE的授權技術，生產數(shù)千輛自動駕駛乘用車。這一合作不僅將推動自動駕駛技術的商業(yè)化應用，也將為REE帶來持續(xù)的技術授權營收。
REE的客戶包括U-Haul廂式車租賃公司及飛機制造商空中客車公司等多家知名企業(yè)。與傳統(tǒng)的電動汽車制造商不同，REE并未將大量資金投入制造環(huán)節(jié)，而是選擇通過技術授權實現(xiàn)商業(yè)價值。這一戰(zhàn)略不僅降低了企業(yè)運營風險，也為未來盈利提供了更多可能性。
REE的核心技術實現(xiàn)了車輛的軟件定義化，能夠將車輛性能、安全系統(tǒng)及娛樂功能等主要模塊通過軟件進行集中控制。通過區(qū)域化功能整合，車輛不僅簡化了布線系統(tǒng)，更為自動駕駛功能的集成提供了便利條件。
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