近日，欣旺達又在深圳成立了一家電池回收相關公司。

企查查APP顯示，深圳市欣旺達再生材料技術研究有限公司正式成立。公司注冊資本為1000萬元，經營范圍包含：新材料技術研發(fā)；科技中介服務；自然科學研究和試驗發(fā)展；工程和技術研究和試驗發(fā)展等。

該公司由欣旺達旗下深圳市欣旺達再生材料有限公司全資持股，后者是欣旺達專業(yè)從事鋰電池回收業(yè)務的子公司。 

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“重倉”深圳的電池龍頭

綠色出行已經悄悄走進了大眾生活，特別是在深圳這座新能源先鋒城市。近些年，深圳始終瞄準產業(yè)新風口，加快構建具有深圳特點和深圳優(yōu)勢的現代化產業(yè)體系，打造了新能源整體解決方案的宏大布局。

2010年，深圳市政府就明確將新能源汽車作為戰(zhàn)略性產業(yè)進行布局；2023年，深圳出臺《加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023-2025年）》，為深圳汽車產業(yè)描繪發(fā)展藍圖；2024年，深圳市新能源汽車產業(yè)辦公室正式成立，統(tǒng)籌全市各方資源，加速打造“新一代世界一流汽車城”。

當年，深圳新能源汽車產量達293.53萬輛，同比增長64.4%，位居全國第一；智能網聯新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)超過2700家。

隨著新能源汽車滲透率逐漸提升，新能源汽車后市場正在成為產業(yè)發(fā)展的重點領域。其中，電池制造企業(yè)——欣旺達的故事便是深圳智造的經典樣本。

自1997年創(chuàng)立以來，欣旺達從偏安一隅的消費電子電池小廠，到如今已經發(fā)展成為深圳乃至中國鋰電行業(yè)的重要力量。經過多年布局，欣旺達已在深圳形成了“總部統(tǒng)籌+區(qū)域集聚+技術突破+數字賦能”的立體化發(fā)展格局，持續(xù)鞏固其全球新能源產業(yè)鏈的競爭力‌。

• 欣旺達總部→

欣旺達總部位于深圳寶安區(qū)石巖街道，作為集團戰(zhàn)略中樞，統(tǒng)籌全球3C消費電子電池、電動汽車電池、儲能系統(tǒng)等核心業(yè)務，構建了“研發(fā)+制造+服務”的完整產業(yè)鏈條‌。

• 旗下子公司→

欣旺達電氣技術有限公司‌，成立于2013年2月，位于深圳市光明區(qū)，專注電動車電機及控制器研發(fā)。

‌欣旺達動力科技股份有限公司‌，成立于2014年10月，位于深圳市光明區(qū)，負責新能源汽車充電設備研發(fā)。

‌欣旺達智能科技有限公司‌，成立于2016年8月，位于深圳市光明區(qū)，聚焦動力電池及智能硬件開發(fā)，在當地有3家分公司。

深圳市欣旺達再生材料有限公司，成立于2020年3月，位于深圳市寶安區(qū)，專注于動力電池回收業(yè)務。

深圳欣能產業(yè)發(fā)展科技有限公司，成立于2025年2月，位于深圳市福田區(qū)，涉及充換電基礎設施、光伏發(fā)電、風力發(fā)電等綠色能源產業(yè)。深圳市欣旺達再生材料技術研究有限公司，成立于2025年2月，位于深圳市光明區(qū)，涉及鋰電池回收及再生材料技術研發(fā)‌等綠色產業(yè)鏈業(yè)務。

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“搶跑”回收的行業(yè)先鋒

“作為身處綠色能源行業(yè)的上市公司，我們必須要超前一步，實施減碳規(guī)劃和行動，才能符合公司愿景和形象。”欣旺達副總裁梁銳這樣表示。動力電池蘊含豐富的鋰、鈷、鎳等金屬材料，退役后仍具有較高利用價值。強化廢舊動力電池綜合利用能力對于提高資源利用率、減少環(huán)境污染具有重要意義。

企業(yè)方面，企查查顯示，欣旺達通過深圳市欣旺達再生材料有限公司成立/投資了5家子公司，分別為深圳市欣旺達再生材料技術研究有限公司、滕州欣旺達再生資源有限公司、巨合峰（深圳）新能源科技有限公司、湖南欣音科技有限責任公司（已注銷）、贛州君圣環(huán)保科技有限公司。

項目方面，欣旺達分別在山東滕州和江西宜春落地了兩個項目。

滕州10萬噸鋰電池回收利用及新型儲能智造項目總投資62億元，采用帶電裂解技術，使鋰鎳鈷錳等稀有金屬回收率顯著提升，同步規(guī)劃年產5GWh的集裝箱儲能系統(tǒng)。宜春市政府與欣旺達2022年簽署戰(zhàn)略合作協議，分期在宜春市建設鋰鹽、鋰電池材料、鋰電池回收利用等項目。

此外，欣旺達還與杭鋼集團、天奇股份達成合作，并計劃成立合資公司，重點布局電動汽車電池回收拆解、鋰電池材料再生利用技術開發(fā)等業(yè)務，推動產業(yè)鏈協同創(chuàng)新‌。

目前，欣旺達正積極推進全產業(yè)鏈一體化戰(zhàn)略布局。

以電芯、模組為核心，欣旺達向上游產業(yè)鏈延伸至礦產資源開采以及原材料材料生產，向下游領域拓展至儲能電站的建設以及動力電池的梯次利用等多個方面。

未來，隨著項目布局的完善，欣旺達有望在新能源領域搶占市場先機，這也將為我國新能源產業(yè)發(fā)展注入新的動力和活力。