根據(jù)BBC新聞報(bào)告，馬斯克參投的公司Alef Aeronautics所生產(chǎn)的電動(dòng)飛行汽車Model A，在加州公共道路上試飛成功。試飛時(shí)，為了安全，道路被暫時(shí)封鎖。

Alef 的CEO Jim Dukhovny坐上飛行汽車Model A的原型車，完成垂直起落、越過(guò)障礙物等動(dòng)作。根據(jù)BBC新聞發(fā)布的視頻，Model A緩緩起飛，并從一輛SUV汽車頭頂掠過(guò)。

Model A原型車飛躍SUV的場(chǎng)景 圖源：BBC News via Youtube

這是飛行汽車第一次實(shí)地測(cè)試，Alef 的CEO Jim Dukhovny 將這次試飛類比于懷特兄弟的首飛、世界上第一臺(tái)飛機(jī) Kitty  Hawk 的試飛成功，“向人類證明，一種新的交通方式是可行的”。

據(jù)悉，該公司致力于飛行汽車的研發(fā)約十年。2017年，Alef 向特斯拉和Space X的早期投資人蒂姆·德雷珀（Tim Draper）展示了一款原型，隨后，德雷珀的風(fēng)險(xiǎn)投資公司 Draper Associates 為 Alef 提供了300萬(wàn)美元的種子資金。

2023年7月初，Alef Aeronautics 宣布其飛行汽車Model A 已獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）辦法的特殊適航認(rèn)證，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)在2025年，即今年在美國(guó)進(jìn)行空中飛行。

而今年2月中旬，Model A 試飛成功。

Model A原型車飛躍SUV的場(chǎng)景 圖源：BBC News via Youtube

供應(yīng)鏈方面：Alef 采購(gòu)的航空級(jí)零部件，供應(yīng)企業(yè)為波音、空客等航空巨頭提供零部件的 PUCARA Aero 和 MYC。

飛行汽車性能方面：

1）100%電動(dòng)；

2）能力上，可以垂直或水平起飛，最多搭載2人；

3）覆蓋場(chǎng)景包括正常城市道路行駛，和空中行駛。滿電狀態(tài)下，水平飛行可達(dá)177公里，地面行駛可達(dá)322公里。

但 Model A 電力系統(tǒng)的具體細(xì)節(jié)目前尚未公布，包括電池類型、電池容量，以及電機(jī)功率等。新車外觀由瑞典著名汽車設(shè)計(jì)師 HirashRazaghi 操刀，他曾負(fù)責(zé)過(guò)布加迪、捷豹的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)。

目前，Alef 的電動(dòng)飛行汽車已獲得330個(gè)預(yù)定訂單，預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)美元（約合人民幣217.7萬(wàn)元）。Alef 計(jì)劃在2025年第四季度開始生產(chǎn) Model A，并進(jìn)行首批交付。

Alef 的飛行汽車 圖源：Alef Aeronautics

近年來(lái)，飛行汽車在技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展。

國(guó)內(nèi)較為領(lǐng)先的有：

清華大學(xué)蘇州汽車研究院的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了國(guó)內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動(dòng)飛行汽車“東大·鯤鵬1號(hào)”，采用全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動(dòng)、四軸八槳構(gòu)型，續(xù)航時(shí)間有望突破2小時(shí)。

小鵬匯天的“陸地航母”分體式飛行汽車，在城市周邊合經(jīng)典自駕游線路中分布飛行營(yíng)地，2024年底時(shí)已簽約飛行營(yíng)地200余家。

此外，做空中交通的億航智能，在2024年4月是就已經(jīng)拿到了中國(guó)民航局所頒發(fā)的無(wú)人駕駛載人領(lǐng)域的全球首張型號(hào)合格證、首張標(biāo)準(zhǔn)適航證，以及首張生產(chǎn)許可證。最后一個(gè)證意味著億航智能的EH216-S從研制階段轉(zhuǎn)向了批量生產(chǎn)，空中載人飛行器此后會(huì)逐漸進(jìn)入社會(huì)生活。

小鵬“陸地航母”分體式飛行汽車 圖源：小鵬匯天官網(wǎng)

在關(guān)于飛行汽車國(guó)內(nèi)外的研究里，2025年都是一個(gè)關(guān)鍵年份，這個(gè)階段飛行汽車達(dá)到基本的技術(shù)化需求，可針對(duì)一些特定場(chǎng)景使用飛行汽車，飛行汽車進(jìn)入商業(yè)化門檻。2035年是智能化加速階段，載人eVTOL會(huì)規(guī)?；\(yùn)用；到2050年，飛行汽車會(huì)進(jìn)入大眾日常生活，構(gòu)建三維立體智慧交通體系。

而將目光放更遠(yuǎn)一點(diǎn)，汽車在最近10年里完成了從油車向電車的轉(zhuǎn)變，接下來(lái)是智能化的L3、L4，無(wú)人駕駛會(huì)逐漸進(jìn)入日常生活，而再往后，是汽車“升空”，實(shí)現(xiàn)空中交通和地面交通的雙軌。時(shí)代滾滾而來(lái)，科幻世界里的隨處可見的無(wú)人車，空中飛過(guò)的飛行車的景象，已不遠(yuǎn)矣。