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文遠知行創(chuàng)始人韓旭回應(yīng)“自動駕駛是否將導(dǎo)致大量工作被取代”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-03-04  作者:鑫欏資訊
摘要:2 月 28 日,文遠知行創(chuàng)始人兼 CEO 韓旭接受 CNBC 專訪,在《Street Signs Asia》欄目上就公司全球商業(yè)化戰(zhàn)略、自動駕駛技術(shù)的社會影響進行了分享和討論。 當被問及“如果越來越多的交通車輛變成自動...
2 月 28 日,文遠知行創(chuàng)始人兼 CEO 韓旭接受 CNBC 專訪,在《Street Signs Asia》欄目上就公司全球商業(yè)化戰(zhàn)略、自動駕駛技術(shù)的社會影響進行了分享和討論。

當被問及“如果越來越多的交通車輛變成自動駕駛,大量工作會被取代,對此您如何看待?”時,韓旭回應(yīng)稱:“這個問題非常好,我很高興有機會來回答。21 世紀哲學(xué)家思考的一個關(guān)鍵問題就是人與機器的關(guān)系,更具體來說是人與人工智能(AI)的關(guān)系。許多曾由人完成的工作都逐漸被機器取代。回看歷史,這并不是第一次。可編程的交換機取代了人工操作員,洗衣機取代了洗衣工,礦業(yè)也大量采用了自動化科技。這是人類工作崗位的遷移或轉(zhuǎn)型。

他還補充道:“如果有更好的工作選擇,一個人可能并不想當出租車司機。我認為我們應(yīng)該投入更多資源和努力為人們創(chuàng)造更友好、更愉悅的就業(yè)崗位。其實這樣的新崗位已經(jīng)存在了,例如數(shù)據(jù)標注、老年護理等。同時,這樣的崗位遷移是循序漸進的。”
“其實在很多老齡化社會,關(guān)鍵問題不是就業(yè),而是公交車司機和出租車司機短缺。因此,我們希望利用自動駕駛技術(shù)來解決這一問題。”

 
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