摘要：2月27日，針對在華裁員的傳聞，奔馳中國回應(yīng)稱，面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境及汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型機遇，奔馳一直在積極進行業(yè)務(wù)調(diào)整。業(yè)務(wù)的整合或削減將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。
奔馳中國方面表示，公司將...
2月27日，針對在華裁員的傳聞，奔馳中國回應(yīng)稱，面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境及汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型機遇，奔馳一直在積極進行業(yè)務(wù)調(diào)整。業(yè)務(wù)的整合或削減將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。
奔馳中國方面表示，公司將根據(jù)業(yè)務(wù)需求，調(diào)整崗位設(shè)置并與員工一起學(xué)習(xí)掌握新技能，并整合或削減冗余重復(fù)的崗位。此外，奔馳將嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，秉承坦誠協(xié)商、友好負責(zé)任的態(tài)度，為相關(guān)員工提供盡可能合情合理合法的跟進方案。此前有消息稱，奔馳中國開始約談部分員工并立即啟動裁員，本次裁員比例高達約15%。從裁員崗位來看，本輪裁員主要涉及銷售、汽車金融兩個體系，主要涉及奔馳中國汽車銷售有限公司及梅賽德斯—奔馳汽車金融有限公司的部分員工，研發(fā)體系暫未涉及。據(jù)悉，被裁員工可獲得“N+9”的賠償，若員工在兩個月內(nèi)未找到新工作，奔馳中國還將額外支付3月和4月的工資，最高賠付可達“N+11”。
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