財(cái)聯(lián)社2月26日消息，特斯拉和比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)的智駕領(lǐng)域展開(kāi)正面交鋒。特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始交付煥新Model Y，并正式引入其FSD功能。與此同時(shí)，比亞迪發(fā)布“天神之眼”智駕系統(tǒng)，聲稱開(kāi)啟“全民智駕時(shí)代”。財(cái)聯(lián)社記者通過(guò)多地走訪和電話咨詢，收集了終端市場(chǎng)對(duì)兩家車企智駕車型的反饋和訂單情況。
比亞迪宣布全系搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，并將技術(shù)門(mén)檻降低至6.98萬(wàn)元起的海鷗車型。目前，比亞迪智駕版車型的訂單占比已達(dá)到25%-30%，消費(fèi)者主要關(guān)注其高速領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）、自動(dòng)泊車等功能。同時(shí)，比亞迪推出老款車型的大規(guī)模促銷活動(dòng)，有效促進(jìn)了老款車型的銷售，并為智駕版車型的市場(chǎng)推廣騰出空間。
特斯拉FSD入華雖然在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注，但在消費(fèi)者中并未引起太大反響，90%到店看車的消費(fèi)者都在關(guān)注新款Model Y。特斯拉FSD功能目前訂閱價(jià)為6.4萬(wàn)元，消費(fèi)者普遍反饋太貴，激活率較低，大約在10%左右。而國(guó)內(nèi)推出的智能輔助駕駛目前僅L2級(jí)別，它的功能還不是特別完善，消費(fèi)者多數(shù)持觀望態(tài)度。
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