兩款車型均有望采用 Honda SENSING 360 + 高階智駕系統(tǒng)和華為智駕兩種并行的解決方案，包括與華為合作開發(fā)的光場屏。

該技術(shù)類似于 AR-HUD，在一個小體積空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大畫幅、景深感、遠(yuǎn)視距的體驗(yàn)。相對于傳統(tǒng)車載液晶顯示屏而言，光場屏具有三大優(yōu)勢：40 英寸超大畫幅、3 米遠(yuǎn)距成像以及 90PPD 超視網(wǎng)膜分辨率。

廣汽本田 P7 定位純電中型 SUV，已于去年年底通過工信部申報(bào)，車身尺寸 4750*1930*1625mm，軸距為 2930mm。

這款車型采用智能高效純電 W 架構(gòu)打造，搭載寧德時代 90kWh 三元鋰電池，前電機(jī)最大功率 150kW，后電機(jī)最大功率 200kW，80-120km/h 加速 3 秒，零百加速不到 4.6 秒。

IT之家注意到，在去年底的新產(chǎn)品公示中，這款車型的尾標(biāo)部分還是有“燁”字樣的，但后來由于某些原因，本田在宣傳上規(guī)避了“燁”字而改為“P7”。