稀有金屬鈷和鋰是制備新能源汽車(chē)鋰電池的主要正極材料。隨著新能源汽車(chē)概念火速席卷全球,其配置電池亦迅速走熱,也將帶動(dòng)金屬鈷和鋰的發(fā)展。據(jù)了解,近日消費(fèi)電子行業(yè)巨頭三星、松下也陸續(xù)宣布進(jìn)軍汽車(chē)電池市場(chǎng)。公開(kāi)資料顯示,雙方曾于2011年簽署協(xié)議,松下計(jì)劃在4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車(chē)用鋰離子電池,這一供貨量后來(lái)增加至18億塊,約可為20萬(wàn)~30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供電池。而在今年2月,隨著松下與特斯拉宣布將共同投資建立鋰離子電池工廠,松下為特斯拉提供的電動(dòng)汽車(chē)電池將隨之增至50萬(wàn)輛。
新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將會(huì)帶動(dòng)原材料銦、鎵、硒、鈷、鋰等稀有金屬的消費(fèi)需求的增長(zhǎng),越來(lái)越多的企業(yè)和個(gè)人將關(guān)注這些稀有金屬。