此前2月1日，美國宣布正式對墨西哥和加拿大加征25%的關稅，并對中國追加10%的關稅，以阻止芬太尼以及加拿大和墨西哥的非法移民流入美國。原定關稅生效時間為美國東部時間4日凌晨。

為了回應煉油廠和美國中西部各州提出的擔憂，特朗普計劃對來自加拿大的能源產(chǎn)品只征收10%的關稅，而對從墨西哥進口的能源產(chǎn)品則征收25%的關稅。美國人口普查局的數(shù)據(jù)顯示，2023年，美國從加拿大進口的原油約占美國進口總額的25%，接近1,000億美元。

美國對加拿大和墨西哥制造的汽車征收新的高額關稅，將給一個龐大的區(qū)域供應鏈造成負擔，因為汽車在最終組裝之前，汽車零部件可能要多次跨境運輸。

特朗普誓言要繼續(xù)征收關稅，直到他所謂的芬太尼和非法移民進入美國的國家緊急狀態(tài)結束。美國最大的兩個貿(mào)易伙伴墨西哥和加拿大立即誓言要征收反制性關稅，而中國表示將在世界貿(mào)易組織挑戰(zhàn)特朗普的舉動，并采取其他“反制措施”。

2月1日，加拿大總理特魯多表示，計劃對價值1,550億加元（約合1,070億美元）的美國產(chǎn)品征收進口關稅。特魯多補充道，加拿大對300億加元美國產(chǎn)品的進口關稅定于2月4日生效，對剩余1,250億加元美國產(chǎn)品的進口關稅將在21天后生效。

不過，當?shù)貢r間3日早些時候，特魯多表示，特朗普決定將暫緩對加拿大產(chǎn)品加征關稅，為期至少30天，加拿大方面也放棄實施反制性關稅。另外，特魯多和墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆都表示，他們已同意加強邊境執(zhí)法工作，以回應特朗普打擊移民和毒品走私的要求。

然而，美國仍對中國加征10%的全面關稅，并于美國時間2月4日凌晨12：01開始生效。美國白宮發(fā)言人表示，特朗普要到本周晚些時候才會與中國國家主席習近平交談。

針對上述關稅，中國目前也已采取反制措施，自2025年2月10日起，中國將對原產(chǎn)于美國的部分進口產(chǎn)品加征關稅，其中對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車和皮卡加征10%的關稅。此前，中國表示，中國希望美國以客觀理性的態(tài)度看待和處理芬太尼和其他問題，并希望與美國進行坦誠對話、加強合作及管理分歧。