奧拉夫·朔爾茨；圖片來源：德國政府

奧拉夫·朔爾茨表示，由于需要應(yīng)對的全球挑戰(zhàn)越來越多，歐盟必須在經(jīng)濟(jì)上變得更強(qiáng)大、工業(yè)上更具競爭力且減少官僚主義。

值得注意的是，歐洲汽車行業(yè)增長放緩的部分原因是市場對電動(dòng)汽車的需求低迷。奧拉夫·朔爾茨說道：“我們需要的是務(wù)實(shí)的解決方案。這就是為什么我很高興歐盟委員會(huì)主席現(xiàn)在接受了我的提議，在全歐盟范圍內(nèi)推出購買電動(dòng)汽車的激勵(lì)措施。”

1月11日，德國社會(huì)民主黨在柏林舉行的黨代表大會(huì)正式確認(rèn)奧拉夫·朔爾茨為該黨總理候選人，奧拉夫·朔爾茨計(jì)劃在選舉中提出一項(xiàng)“臨時(shí)稅收減免”政策，以促進(jìn)消費(fèi)者購買德國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。奧拉夫·朔爾茨堅(jiān)稱：“毫無疑問，電動(dòng)汽車是未來趨勢。任何提出反對意見的人都在損害我們的電動(dòng)汽車行業(yè)。”據(jù)悉，德國各大政黨已一致決定于2月23日提前舉行新一屆德國聯(lián)邦議院選舉。

同時(shí)，歐盟委員會(huì)主席Ursula von der Leyen堅(jiān)稱，歐盟將堅(jiān)持其到2035年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的目標(biāo)。Ursula von der Leyen在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話稱：“未來幾年，保持清潔技術(shù)和顛覆性技術(shù)的競爭力至關(guān)重要，而歐盟擁有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需的一切。”

另外，奧拉夫·朔爾茨公開反對保護(hù)主義，并提出了保持自由貿(mào)易作為未來增長基礎(chǔ)的理由。奧拉夫·朔爾茨說道：“我們將與其他合作伙伴一起捍衛(wèi)自由貿(mào)易，這是我們繁榮的基礎(chǔ)。”奧拉夫·朔爾茨計(jì)劃與包括法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）在內(nèi)的歐洲盟友討論聯(lián)合方案，并計(jì)劃于1月22日在巴黎與馬克龍舉行會(huì)談。

奧拉夫·朔爾茨補(bǔ)充稱，美國仍是德國在歐洲以外最親密的盟友。“我將盡我所能確保這種情況繼續(xù)下去。”當(dāng)前，特朗普已命令美國政府考慮取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼和其他旨在使美國加速普及更清潔汽車的政策。

針對奧拉夫·朔爾茨的上述言論，歐盟委員會(huì)發(fā)言人尚未立即回復(fù)置評(píng)請求。