圖源： 比博斯特

比博斯特現(xiàn)已形成智能制動(dòng)、智能轉(zhuǎn)向、智能懸架、域控制器等線控底盤全系產(chǎn)品矩陣。目前，比博斯特全系智能制動(dòng)產(chǎn)品、智能懸架產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)BRWS、純線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)BSBW、電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)BEMB等產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)測(cè)試階段，將于2026年正式量產(chǎn)。

比博斯特方面表示，2026年開始，比博斯特將為行業(yè)提供智能底盤全系統(tǒng)融合解決方案，聚焦智能底盤XYZ三軸的融合發(fā)展。

圖源：比博斯特

2024年，比博斯特核心產(chǎn)品集成式線控制動(dòng)系統(tǒng)BIBC（One-Box）大批量交付，2025年One-Box交付預(yù)計(jì)將超30萬套。

目前，比博斯特全系智能制動(dòng)產(chǎn)品已累計(jì)出貨超50萬套，單月交付超4萬套。比博斯特智能懸架供氣系統(tǒng)BAS與保隆科技深度合作，產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，后續(xù)訂單已超15億元。保隆科技作為老股東在本輪融資中繼續(xù)追加投資，進(jìn)一步深化了雙方在智能懸架領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

此外，本輪融資中，比博斯特引入戰(zhàn)略產(chǎn)投方恒隆集團(tuán)，雙方已在智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)BRWS、純線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)BSBW等產(chǎn)品上進(jìn)行深度合作，產(chǎn)品已在近10家客戶完成測(cè)試。

在線控底盤方面，國內(nèi)供應(yīng)商逐漸打破了外資供應(yīng)商的壟斷局面，市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)了顯著提升。以比博斯特為例，2024年，比博斯特新增定點(diǎn)項(xiàng)目超過40個(gè)，已定點(diǎn)和已量產(chǎn)的車型總數(shù)增加至60余款，同時(shí)年度冬季標(biāo)定車型也接近40款。

近年來，新能源汽車的滲透率急劇攀升，推動(dòng)了汽車行業(yè)向電動(dòng)化與智能化的快速轉(zhuǎn)型。在此背景下，線控底盤作為電動(dòng)化與智能化發(fā)展的基石之一，其重要性日益凸顯，相關(guān)企業(yè)或?qū)⑹艿绞袌?chǎng)更多關(guān)注。