上海市經(jīng)濟信息化委副主任湯文侃表示，上海謀劃打造 AI“模塑申城”，建設(shè)高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)，按照“單車智能為基礎(chǔ)，車路云協(xié)同為關(guān)鍵支撐”技術(shù)路線，持續(xù)推動上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育。

• 一是開展車端真實訓練數(shù)據(jù)采集與處理。通過網(wǎng)約車以及車企、自動駕駛科技公司的數(shù)采車，開展真實訓練數(shù)據(jù)采集，應(yīng)用“采、洗、標、測、用”數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù)工具鏈，打造千萬級別自動駕駛數(shù)據(jù)集和場景庫，賦能自動駕駛大模型訓練。

• 二是建設(shè)自動駕駛實訓場平臺。匯聚全市車端采集訓練數(shù)據(jù)，信號燈數(shù)據(jù)、道路交通等實時路側(cè)數(shù)據(jù)，探索利用世界模型生成多樣化場景的虛擬數(shù)據(jù)集片段，助力全場景模型訓練及閉環(huán)仿真評測。

• 三是構(gòu)建車聯(lián)通信網(wǎng)絡(luò)。先期在浦東金橋試點 100 公里道路 5G-A 車聯(lián)網(wǎng)示范建設(shè)及典型應(yīng)用場景的閉環(huán)驗證。

上海累計已開放自動駕駛測試道路達 1003 條，總里程突破 2000 公里。目前，上海有 32 家企業(yè)、794 輛車獲道路測試、示范應(yīng)用、示范運營牌照，累計測試里程約 2290 萬公里，測試總時長約 122 萬小時。