她稱，目前特斯拉所有車輛都標(biāo)配Autopilot 基礎(chǔ)版自動(dòng)輔助駕駛能力，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)巡航控制和車道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向。在長(zhǎng)途自駕時(shí)可以大大減輕緊張和疲勞，再也沒有舟車勞頓的辛苦感。特斯拉的安全報(bào)告數(shù)據(jù)還表明，開啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能可以讓行車安全性提升至普通車輛的10.5倍。她呼吁車主一定要多試試。

據(jù)陶琳介紹，特斯拉全系在售車輛都已經(jīng)具備升級(jí)完全自動(dòng)駕駛能力的硬件AI4芯片，搭配OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)技術(shù)，這些車在自動(dòng)駕駛方面都極具“成長(zhǎng)性”，以后將可以無縫搭載全球最棒的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)。

此前，陶琳還提到一點(diǎn)：在寒冷地區(qū)，電動(dòng)車的表現(xiàn)也相當(dāng)給力，完全可以取代傳統(tǒng)燃油車。以挪威為例，特斯拉已經(jīng)連續(xù)四年稱霸乘用車市場(chǎng)，成為銷量冠軍。數(shù)據(jù)顯示，到2025年，挪威的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將接近100%，而目前新車銷售中96.4%都是電動(dòng)車。即使在平均氣溫零下7度、極端低溫可達(dá)零下25度的冬季，電動(dòng)車依然表現(xiàn)不差。似乎，電動(dòng)車的時(shí)代真的來臨了。