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鋰離子電池用新一代導電鹽材料的研究進展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-10  來源:中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
摘要:周志彬 華中科技大學 一.LiPF6電解液的研究動態(tài) 二.鋰鹽的研究進展 三.高分子固體聚合物單離子導體 四.離子液體電解質 五.總結與展望

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2014年6月10日熱點新聞: 當局者迷,旁觀者清,汽車行業(yè)為新能源汽車的未來爭論不休之時,消費電子行業(yè)巨頭三星、松下大手筆進入汽車電池市場。 昨日,三星集團旗下的三星SDI公司正式宣布將與福特公司合作開發(fā)高效輕便的電池技術,以保證轎車、卡車等在內的交通工具可以使用更輕便且效能更高的電池。該電池僅重約10磅,相較普通混合型電池輕40%。 此消息一出就有業(yè)界人士猜測,這是否意味著三星將逐步重返汽車市場。因為雷諾三星汽車業(yè)務之前也為三星集團貢獻不菲利潤。“三星此舉還是意在發(fā)展電池業(yè) 務。”中國三星集團相關負責人予以否認,并介紹早在2000年時三星已經徹底剝離汽車業(yè)務,目前三星已經與雷諾三星無任何關系。 近年來,三星對新能源業(yè)務寄予厚望。2011年三星宣布史上最大規(guī)摸的投資,除了電子業(yè)務還將進入新能源、醫(yī)療器械等領域。而汽車電...    [詳細]
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