12月11日,汽車輔助駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商Mobileye Global(Mobileye)與高性能車規(guī)級激光雷達傳感器和感知軟件供應(yīng)商Innoviz Technologies(Innoviz)在一份聯(lián)合聲明中表示,Mobileye將在其提供給汽車制造商的自動駕駛系統(tǒng)中,使用Innoviz LiDAR(激光雷達),當(dāng)前,Mobileye正尋求從車企更廣泛地部署自動駕駛汽車中獲利。
聲明稱,Mobileye將從2026年起在其第一代Mobileye Drive™平臺中應(yīng)用Innoviz LiDAR。Mobileye Drive™是一個無人駕駛系統(tǒng),使移動出行服務(wù)提供商和汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛出租車、拼車出行、公共交通和貨物交付的完全自動駕駛,目前正在歐洲、北美和亞洲地區(qū)進行測試。
聲明表示,Innoviz的InnovizTwo產(chǎn)品平臺專為Mobileye Drive™設(shè)計,為L4級自動駕駛平臺提供一整套LiDAR技術(shù)。Innoviz LiDAR與“Mobileye的成像雷達以及高分辨率攝像頭”的結(jié)合,對于在復(fù)雜城市環(huán)境中進行導(dǎo)航所需的全面?zhèn)鞲泄δ?,以及提高自動駕駛系統(tǒng)的整體安全性和可靠性至關(guān)重要。
Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示:“我們很高興將Innoviz LiDAR用于我們的第一代Mobileye Drive™平臺,以幫助提高我們?nèi)蚩蛻糗囮牭淖詣玉{駛性能。我們的成像雷達和高分辨率攝像頭,與Innoviz LiDAR的結(jié)合,將幫助Mobileye Drive™成為強大的自動駕駛系統(tǒng),以最終創(chuàng)造更安全、更高效和更可靠的交通出行方式。”
Innoviz首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Omer Keilaf說道:“Mobileye與Innoviz在更安全、更實惠的下一代自動駕駛汽車解決方案方面的合作表明,我們共同致力于加速自動駕駛汽車發(fā)展。該協(xié)議進一步證明了Innoviz有能力滿足全球OEM的嚴格要求,并支持L4級駕駛解決方案,以助力推動移動出行新時代。”
Omer Keilaf在接受采訪時表示,Innoviz預(yù)計,通過其與Mobileye的上述交易,未來每年約有10萬輛汽車能夠搭載Innoviz的技術(shù)。Omer Keilaf補充道,對于Innoviz而言,自動駕駛接駁車可能特別具有盈利潛力,因為每輛車需要多達九個激光雷達傳感器,而私人汽車的駕駛輔助功能通常只需要一到兩個傳感器。
這項合作協(xié)議是在Mobileye宣布放棄自研激光雷達之后達成的。今年9月份,Mobileye表示,已決定終止用于駕駛輔助和完全自動駕駛系統(tǒng)的下一代調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達的內(nèi)部開發(fā),并計劃在今年年底關(guān)閉激光雷達研發(fā)部門。不過Mobileye澄清稱,這一決定不會影響任何現(xiàn)有的客戶產(chǎn)品計劃或產(chǎn)品開發(fā),且該公司仍將致力于其內(nèi)部成像雷達的開發(fā),其成像雷達正在按計劃滿足性能規(guī)格,并將如期在明年投入生產(chǎn)。
Mobileye憑借其在人工智能、計算機視覺、地圖和軟硬件集成方面的專業(yè)知識,引領(lǐng)著駕駛輔助技術(shù)和完全自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展。該公司成立于1999年,于2022年從英特爾分離出來獨立上市,截至2023年底,全球約有1.8億輛汽車配備了Mobileye的技術(shù)。
而Innoviz于2021年上市,已與大眾汽車集團和寶馬集團簽訂了供應(yīng)協(xié)議。