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私人市場(chǎng)開(kāi)放3個(gè)月 北京電動(dòng)汽車(chē)推廣有望提速

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-10
摘要:        在新能源汽車(chē)向私人市場(chǎng)開(kāi)放3個(gè)月后,京城電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣開(kāi)始啟動(dòng)。而在各汽車(chē)廠商針對(duì)性營(yíng)銷(xiāo)下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有望提速。日前,北汽新能源公司啟動(dòng)了“衛(wèi)&m...
        在新能源汽車(chē)向私人市場(chǎng)開(kāi)放3個(gè)月后,京城電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣開(kāi)始啟動(dòng)。而在各汽車(chē)廠商針對(duì)性營(yíng)銷(xiāo)下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有望提速。日前,北汽新能源公司啟動(dòng)了“衛(wèi)·藍(lán)先鋒”行動(dòng)計(jì)劃,面向北京市民征召500名環(huán)保先鋒車(chē)主,每位車(chē)主可獲得5.1萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。這也意味著,北汽純電動(dòng)E150EV補(bǔ)貼后的價(jià)格將跌破10萬(wàn)元,接近于傳統(tǒng)汽車(chē)的售價(jià)。

在經(jīng)歷了京城兩輪新能源車(chē)單獨(dú)搖號(hào)之后,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售依然冷清。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,新能源車(chē)個(gè)人和單位中簽用戶(hù)各有3000多名,然而本市純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量最大的北汽新能源,今年拿到的訂單也不過(guò)400多輛,實(shí)際交付還只有120多輛。 

        據(jù)了解,自北京市出臺(tái)《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》后,共有6個(gè)企業(yè)和7款車(chē)型進(jìn)入并享受?chē)?guó)家和北京市對(duì)新能源汽車(chē)的雙重補(bǔ)貼,但是由于廠商生產(chǎn)能力和配套的原因,目前真正面向私人市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型只有北汽純電動(dòng)E150EV、北汽C70GB和比亞迪E6。

“一方面是純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格依然偏高;另一方面配套設(shè)施依然不夠完善,很多新能源汽車(chē)的中簽者由于不具備安裝充電樁的條件,依然正在觀望。”亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝分析說(shuō)。

北京商報(bào)記者在一家北京汽車(chē)4S店看到,雖然該店每天都有客戶(hù)進(jìn)店賞車(chē)試駕,但成交率并不高。不少客戶(hù)認(rèn)為目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)尚未成熟,很多方面需要進(jìn)一步了解,同時(shí)多位受訪者認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)在價(jià)格和配套設(shè)施上的缺陷也是他們猶豫購(gòu)買(mǎi)的主要原因。該店的銷(xiāo)售經(jīng)理也表示:“由于北汽純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售才剛剛啟動(dòng),交車(chē)和配套速度也影響到了銷(xiāo)售,預(yù)計(jì)在8月會(huì)迎來(lái)新一輪的購(gòu)車(chē)高潮。”

同樣,北京鑫敏恒比亞迪4S店副總經(jīng)理賈純巖告訴北京商報(bào)記者,目前該店已實(shí)際交付了20多輛E6,預(yù)計(jì)全市4家4S店的銷(xiāo)量將達(dá)到100余輛。

北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然今年新能源汽車(chē)面向私人市場(chǎng)開(kāi)放,被業(yè)內(nèi)普遍看好,但由于車(chē)型選擇較少,價(jià)格高和配套設(shè)施建設(shè)緩慢等因素,依然成為新能源汽車(chē)推廣的主要阻礙。用一家京城4S店負(fù)責(zé)人的話講:“市場(chǎng)進(jìn)展緩慢,購(gòu)買(mǎi)的人群依然處于觀望期。而隨著政策的利好以及基礎(chǔ)設(shè)施的到位,新能源汽車(chē)的推廣將逐漸進(jìn)入佳境。”

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),新能源汽車(chē)的消費(fèi)潛力依然巨大。中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)6651輛,共銷(xiāo)售6853輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。北京新能源車(chē)申請(qǐng)人數(shù)也已經(jīng)超過(guò)了指標(biāo)數(shù),需要搖號(hào)才能具有購(gòu)買(mǎi)資格,顯示出公眾正逐漸接受新能源汽車(chē)走進(jìn)家庭。

與此同時(shí),政策方面也不斷傳來(lái)好消息,北京市日前發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》,要求北京的新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)商、物業(yè)公司等部門(mén),配合北京消費(fèi)者的自用充電設(shè)施建設(shè),解決充電樁安裝中的難題。

據(jù)悉,今年,北汽新能源將會(huì)沖擊2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),北汽新能源已與京東商城達(dá)成戰(zhàn)略合作,在京東商城開(kāi)設(shè)網(wǎng)上旗艦店,售賣(mài)、推廣新能源汽車(chē),成為國(guó)內(nèi)首家在互聯(lián)網(wǎng)上售賣(mài)新能源汽車(chē)的廠商。

顏景輝表示,隨著新能源汽車(chē)的推廣力度不斷加大,北汽新能源發(fā)起 “衛(wèi)·藍(lán)先鋒”行動(dòng),將起到很好的示范作用,讓更多人關(guān)注新能源汽車(chē),并通過(guò)各方面的體驗(yàn)親自使用純電動(dòng)汽車(chē),這些舉措勢(shì)必將加速新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)。

 
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