坦克500Hi4-Z電池包為了滿足越野環(huán)境的特殊要求，加大了在振動、沖擊力上的安全防護(hù)指數(shù)，遠(yuǎn)超國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。該款電池包采用高能量密度正負(fù)極材料與全球領(lǐng)先的疊片制造工藝，峰值充電倍率超過3C，30-80%充電時間僅需15分鐘，且低溫性能優(yōu)異，-10℃下快充時間僅需27分鐘。

 

針對越野面臨的各種工況，坦克500Hi4-Z電池包通過邊梁強(qiáng)化+雙層結(jié)構(gòu)，將扭轉(zhuǎn)剛度提升到32000Nm/deg，是一般電池包的3倍以上。在模擬整車碰撞、翻滾等系列安全性能測試中，模擬碰撞強(qiáng)度是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的3倍，碰撞后電池包依然能夠保持形態(tài)完整，電芯不漏液、不起火，仍可正常上電，充分展示了其出色的安全性能。同時電池包底部可承受1000J沖擊，且電池包安全無異常，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的6倍以上，防護(hù)性更強(qiáng)。在防水性能測試上，該款電池包的防水密封性能卓越，在1米水深中靜置48小時后，電池內(nèi)部無水進(jìn)入，各項(xiàng)功能正常，是0.5h行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（IP67）的96倍。在模擬整車涉水及洗車工況時，得益于其配備的高壓自密封接插件，整包IPX9K（高溫高壓水噴射）連續(xù)測試5次（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試1次），電池包仍安全無虞。

 

在熱失控管理方面，坦克500Hi4-Z電池包的電芯間使用新型航空級氣凝膠分隔，常溫?zé)崾Э乜刂圃?顆電芯范圍內(nèi)；銅/鋁排使用耐高溫材料包裹，1000℃高溫下不熔穿，最大程度避免短路風(fēng)險；上殼體選用耐高溫復(fù)合材料，配合隔熱防火材料，可實(shí)現(xiàn)整包24h不起火，為駕乘者提供了全方位的安全保障。在充放電方面，其峰值放電功率滿足坦克500Hi4-Z的放電倍率，無論是“刷鍋”還是應(yīng)對各種惡劣越野工況，都能游刃有余。

 

此外，該款電池包在設(shè)計上也充分滿足500Hi4-Z的安全需求。在縱向維度，該電池包PACK設(shè)計采用了縱向8層安全防護(hù)，復(fù)雜工況下能保護(hù)電池包應(yīng)對各種沖擊；在側(cè)向維度，電芯側(cè)向設(shè)置四層防護(hù)，極大減輕了側(cè)向碰撞對電池造成的擠壓變形風(fēng)險。

 

此次二代坦克500Hi4-Z的成功開售，標(biāo)志著蜂巢能源開啟一個全新的市場-越野電池市場，憑借著坦克、猛龍、哈弗等多款車型的熱銷，蜂巢能源越野電池領(lǐng)域出貨量高居全球第一。未來，蜂巢能源將持續(xù)深耕越野市場，為越野愛好者提供更安全、更高效、更快充的越野新體驗(yàn)。

 

作為最早卡位增混領(lǐng)域的電池企業(yè)，蜂巢能源在2020年就陸續(xù)推出了117Ah、90Ah和62Ah三款插混電池大單品，并針對日益增長的大電量增混市場需求，在今年七月推出了首款4C混動短刀電芯——“800V混動三元龍鱗甲”。目前蜂巢能源在越野市場已經(jīng)為坦克、哈弗、猛龍等多款車型提供高安全、高性能的越野電池。經(jīng)過不斷的努力，蜂巢能源10月動力電池裝車量排名攀升至全國第五，三元及插混電池裝機(jī)量分別排名第三和第四位。第四季度，蜂巢能源電池訂單量預(yù)計超過12GWh，各基地全線滿產(chǎn)確保高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)完成交付。