比亞迪致信供應(yīng)商要求2025年降價(jià)10%，李云飛稱系行業(yè)慣例可協(xié)商

近日，一封有關(guān)比亞迪乘用車要求供應(yīng)商降價(jià)的郵件在網(wǎng)絡(luò)上流傳。郵件內(nèi)容顯示，預(yù)計(jì)2024年比亞迪將突破420萬輛新能源汽車銷量大關(guān)。2025年新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更激烈，需要整個(gè)供應(yīng)鏈共同努力、持續(xù)降本。在比亞迪成為全球首家達(dá)成第1000萬輛新能源汽車下線的車企之際，公司要求相關(guān)供應(yīng)商所供貨產(chǎn)品從2025年1月1日起降價(jià)10%。

11月27日午間，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交平臺(tái)回應(yīng)稱，與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是汽車行業(yè)的慣例。比亞迪基于規(guī)?；罅坎少?gòu)，對(duì)供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)，非強(qiáng)制要求，大家可協(xié)商推進(jìn)。

寧德時(shí)代聯(lián)合體簽約玻利維亞，72億建兩座碳酸鋰生產(chǎn)廠

11 月 28 日消息，寧德時(shí)代聯(lián)合體（CBC）與玻利維亞國(guó)家鋰業(yè)公司（YLB）于26日簽署《烏尤尼鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)服務(wù)合同》。另據(jù)路透社報(bào)道，這項(xiàng)合同價(jià)值10億美元（約合人民幣72.4億元），寧德時(shí)代聯(lián)合體將在玻利維亞西南部建造兩座碳酸鋰生產(chǎn)廠。

綜合路透社和法新社報(bào)道，這兩座工廠將坐落在玻利維亞廣闊的烏尤尼鹽沼上，其中一座年產(chǎn)能為1萬噸碳酸鋰，另一座為2.5萬噸。玻利維亞政府將持有該項(xiàng)目51%的股份。寧德時(shí)代CBC玻利維亞分公司是寧德時(shí)代牽頭組建的合資公司，寧德時(shí)代持股66%，剩余34%由洛陽鉬業(yè)和廣東邦普循環(huán)科技有限公司共同持有。

國(guó)軒高科500萬歐投資Ebusco，占股9.3%助力電動(dòng)巴士發(fā)展

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日，Ebusco Holding NV（Ebusco）宣布與國(guó)軒高科簽署投資協(xié)議。該投資協(xié)議涉及Ebusco、國(guó)軒高科、Gotion GmbH（國(guó)軒德國(guó)子公司）以及Ebusco創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官Peter Bijvelds的控股公司。

根據(jù)協(xié)議條款，國(guó)軒高科將投資500萬歐元，認(rèn)購(gòu)Ebusco發(fā)行的“未行使股份”（即當(dāng)前尚未被認(rèn)購(gòu)的股份），此部分股份占Ebusco總股份的9.3%。

如果國(guó)軒將認(rèn)購(gòu)任何剩余股份，所得款項(xiàng)將被Ebusco用于抵消其在國(guó)軒的未清應(yīng)付賬款。若未行使股份不足，則Ebusco將在2025年第一季度召開臨時(shí)股東大會(huì)，以審議并批準(zhǔn)按配股發(fā)行價(jià)向國(guó)軒單獨(dú)發(fā)行股份。

鋰電材料端

碳酸鋰：

12月磷酸鐵鋰市場(chǎng)需求略有下滑，但幅度較小，預(yù)計(jì)下滑幅度控制在10%以內(nèi)。今年總產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到235萬噸左右。雖然11月比亞迪的訂單量較多，但部分供應(yīng)商實(shí)際接單卻遠(yuǎn)少于月初給的指引。

價(jià)格方面，磷酸鐵市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，今年四季度未出現(xiàn)像往年那樣因招標(biāo)壓價(jià)等因素引發(fā)的大幅價(jià)格下跌，主要是受到需求支撐。然而，某龍頭車廠在招標(biāo)磷酸鐵時(shí)遇到了一些困難，雖然嘗試壓價(jià)至9000元/噸以下，但由于現(xiàn)貨價(jià)格高于此，供應(yīng)商積極性不高。

碳酸鋰11月28最新價(jià)格：

電池級(jí)99.5%：7.75-7.95萬元/噸

工業(yè)級(jí)99.2%：7.30-7.45萬元/噸

三元材料：

本周三元材料市場(chǎng)整體預(yù)計(jì)下滑，對(duì)于12月部分企業(yè)預(yù)計(jì)有沖量動(dòng)作，將明年初訂單提前釋放。需求方面，上半個(gè)月數(shù)碼消費(fèi)市場(chǎng)的買漲不買跌情緒有所升溫，但進(jìn)入下半月后價(jià)格回落，采購(gòu)需求也隨之放緩，動(dòng)力端支撐同樣有限。價(jià)格方面，硫酸鈷等原材料價(jià)格震蕩走低，前驅(qū)體產(chǎn)品報(bào)價(jià)也有所回落，后續(xù)隨著碳酸鋰價(jià)格轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)三元材料的報(bào)價(jià)將在未來逐步下行。

三元材料11月28最新價(jià)格：

三元材料5系單晶型：11.1-12萬元/噸

三元材料8系811型：14-14.9萬元/噸

磷酸鐵鋰：

本周磷酸鐵鋰市場(chǎng)需求略有下滑，但幅度較小，預(yù)計(jì)下滑幅度控制在10%以內(nèi)。今年總產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到230萬噸左右。雖然比亞迪的訂單量較為穩(wěn)定，但部分供應(yīng)商的訂單出現(xiàn)了較大幅度的下滑，尤其是在與之前的預(yù)計(jì)相比，一些供應(yīng)商未能按計(jì)劃完成訂單。這主要是由于材料企業(yè)的抵抗情緒較為強(qiáng)烈，價(jià)格壓得過低，導(dǎo)致虧損嚴(yán)重。

價(jià)格方面，磷酸鐵市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，今年四季度未出現(xiàn)像往年那樣因招標(biāo)壓價(jià)等因素引發(fā)的大幅價(jià)格下跌，主要是受到需求支撐。然而，某龍頭車廠在招標(biāo)磷酸鐵時(shí)遇到了一些困難，雖然嘗試壓價(jià)至9000元/噸以下，但由于現(xiàn)貨價(jià)格高于此，供應(yīng)商積極性不高。

此外，磷酸鐵的生產(chǎn)工藝方面，今年一些新興工藝，如氧化鐵紅回收法等也開始出貨。由于這些新工藝成本較低，價(jià)格相對(duì)便宜，尤其是在材料降本的壓力下，越來越多下游企業(yè)表現(xiàn)出濃厚的興趣。與傳統(tǒng)工藝相比，采用回收工藝和氧化鐵紅工藝的磷酸鐵價(jià)格可以便宜兩三千元，這促使這些新工藝的產(chǎn)品在市場(chǎng)上獲得了較好的出貨表現(xiàn)。 

磷酸鐵鋰11月28最新價(jià)格：

磷酸鐵鋰動(dòng)力型：3.35-3.49萬元/噸

負(fù)極材料：

本周負(fù)極材料市場(chǎng)整體保持穩(wěn)定，11月下游動(dòng)力端的加單帶動(dòng)了需求增長(zhǎng)，整體市場(chǎng)表現(xiàn)較為積極。12月環(huán)比預(yù)計(jì)小幅下滑，主要系下游需求傳統(tǒng)淡季，但比去年同期仍有一定程度的增長(zhǎng)。在價(jià)格方面，上游尤其是石油焦的價(jià)格上漲，導(dǎo)致負(fù)極材料企業(yè)成本上移，部分企業(yè)的挺價(jià)意愿較強(qiáng)。此外，華為Mate 70系列搭載5700mAh高硅大容量電池，帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)于硅基負(fù)極材料進(jìn)一步關(guān)注，未來將有更多新機(jī)型使用硅負(fù)極材料。

本周焦類材料市場(chǎng)呈現(xiàn)一定分化。針狀焦方面，雖然部分企業(yè)仍維持挺價(jià)態(tài)勢(shì)，但由于下游負(fù)極材料采購(gòu)進(jìn)入低谷期，部分廠商對(duì)12月份的需求預(yù)期較為悲觀，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)價(jià)格下調(diào)的壓力。然而，整體來看，針狀焦企業(yè)依然保持較強(qiáng)的挺價(jià)意愿。石油焦方面，受出貨情況良好的影響，價(jià)格繼續(xù)上漲。預(yù)計(jì)下月價(jià)格將有可能進(jìn)一步上漲一至二百元/噸，主要受到需求旺盛的推動(dòng)，短期內(nèi)石油焦價(jià)格有望繼續(xù)保持上漲趨勢(shì)。

負(fù)極材料11月28價(jià)格：

負(fù)極材料天然石墨高端產(chǎn)品：50000-65000元/噸

高端動(dòng)力負(fù)極材料人造石墨：32000-65000元/噸

中端負(fù)極材料人造石墨：23000-38000元/噸

隔膜

在訂單方面，海外市場(chǎng)的熱度較高。隔膜廠商如星源、恩捷等已經(jīng)在這些區(qū)域布局并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能釋放。近期，這些企業(yè)分別獲得了大規(guī)模海外訂單，預(yù)計(jì)未來海外產(chǎn)能建設(shè)能夠較好地滿足全球需求。當(dāng)前來看，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)海外量產(chǎn)的廠商在全球布局中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

在價(jià)格方面，生產(chǎn)廠商的提價(jià)意愿依然較強(qiáng)，尤其是在干法隔膜領(lǐng)域。盡管市場(chǎng)存在一定的價(jià)格波動(dòng)，但整體來看，漲價(jià)可能性較低，降價(jià)的下探空間亦有限。此外，塑膜協(xié)會(huì)近日發(fā)布了倡議書，提倡市場(chǎng)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行生產(chǎn)，避免盲目擴(kuò)張產(chǎn)能和價(jià)格戰(zhàn)，進(jìn)一步保障市場(chǎng)的健康發(fā)展。

隔膜11月28最新價(jià)格：

基膜9μm/ 濕法：0.7-0.925元/平方米

基膜16μm/干法：0.35-0.45元/平方米

基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.85-1.1元/平方米

電解液

本周電解液市場(chǎng)需求維穩(wěn)，整體市場(chǎng)出貨量沒有明顯變化，二梯隊(duì)廠家市場(chǎng)份額穩(wěn)定，近期電解液市場(chǎng)無新增產(chǎn)能投產(chǎn)，大廠開工率較高，小廠開工率普遍偏低。價(jià)格方面，由于原料六氟磷酸鋰價(jià)格不斷攀升，在成本推動(dòng)下，本周電解液價(jià)格小幅上漲，加工費(fèi)仍沒有明顯變化。

原料方面，六氟磷酸鋰市場(chǎng)供應(yīng)偏緊，大廠保持較高開工率，小廠開工率普遍偏低，由于暫時(shí)沒有新增產(chǎn)能投產(chǎn)，如果六氟利潤(rùn)水平無明顯改善，預(yù)計(jì)2025年六氟將供需緊平衡。本周六氟磷酸鋰價(jià)格小幅上漲，市場(chǎng)報(bào)價(jià)已到6萬元/噸，但實(shí)際成交價(jià)格僅小幅增長(zhǎng)。溶劑市場(chǎng)產(chǎn)能充足，市場(chǎng)庫(kù)存小幅增加，在供需影響下，本周溶劑價(jià)格小幅下調(diào)。添加劑市場(chǎng)無明顯變化。

市場(chǎng)方面，11月26號(hào)晚間，新宙邦公布以3.5億收購(gòu)六氟磷酸鋰企業(yè)江西石磊，截止目前，新宙邦在電解液三大原料鋰鹽、溶劑、添加劑方面均有布局，其成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升。

短期來看，11月份電解液產(chǎn)量達(dá)到全年最高水平，12月份市場(chǎng)超預(yù)期向好，預(yù)計(jì)歸回10月份水平。

電解液11月28價(jià)格：

六氟磷酸鋰國(guó)產(chǎn)：5.7-6萬元/噸

動(dòng)力三元電解液：2.18-2.57萬元/噸

動(dòng)力磷酸鐵鋰：1.74-2.32萬元/噸

儲(chǔ)能磷酸鐵鋰：1.56-2.1萬元/噸

電池回收：

本周隨著鋰價(jià)下跌，廢料價(jià)格跟跌，鐵鋰極片粉價(jià)格下跌至2800元/鋰點(diǎn)左右，但由于加工費(fèi)水平?jīng)]有變動(dòng)，回收價(jià)格仍然倒掛，疊加鋰價(jià)下跌，回收企業(yè)整體收廢料積極性較上周有所減弱。分材料體系來看，由于鐵鋰廢料量及需求量的提升，市場(chǎng)對(duì)處理鐵鋰廢料的偏好持續(xù)提升，整體鐵鋰回收量的情況要好于三元。

鋰電廢料11月28最新價(jià)格：

廢鐵鋰正極片：0.26-0.28元/鋰點(diǎn)

廢三元523正極片：4-4.5萬元/噸

廢鈷酸鋰極片粉：6-6.4萬元/噸

鋰電下游需求：

電池

本周鋰電池市場(chǎng)整體保持穩(wěn)定，開工率相對(duì)平穩(wěn)，但由于年末去庫(kù)節(jié)點(diǎn)的臨近，預(yù)計(jì)12月份會(huì)有小幅波動(dòng)，整體開工可能會(huì)有5%左右的環(huán)比下降。值得注意的是，這一降幅較以往年末情況有所收窄，主要受到明年初備貨的影響。在需求結(jié)構(gòu)方面，動(dòng)力電池需求依舊強(qiáng)勁，儲(chǔ)能市場(chǎng)的表現(xiàn)也較為穩(wěn)定。而數(shù)碼消費(fèi)端則因進(jìn)入淡季，開工情況有所走弱，表現(xiàn)相對(duì)疲軟?？傮w來看，鋰電池市場(chǎng)維持穩(wěn)定，盡管部分領(lǐng)域出現(xiàn)小幅調(diào)整，但整體需求仍有支撐。 

鋰電池11月28最新價(jià)格：

方形三元?jiǎng)恿﹄娦荆?.41-0.48元/Wh

方形磷酸鋰鐵動(dòng)力電芯：0.29-0.41元/Wh

方形三元（高鎳）：670-790元/KWh

新能源車：

本周，新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)乘用車銷量為58.7萬輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%。其中，新能源車銷量為29.9萬輛，同比增長(zhǎng)69.89%，環(huán)比增長(zhǎng)1.7%。周度滲透率為50.94%，顯示出市場(chǎng)需求依然保持強(qiáng)勁。此外，11月前四周的累計(jì)滲透率達(dá)52.12%，意味著過去四個(gè)月中，新能源車滲透率持續(xù)保持在50%以上，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定。

在市場(chǎng)動(dòng)態(tài)方面，特斯拉的Model Y近日降價(jià)1萬元，并推出五年免息的促銷政策，這一舉措為年底的銷量沖刺提供了動(dòng)力，并且為下一代車型清理庫(kù)存。據(jù)悉，Model Y在上海的生產(chǎn)線已經(jīng)開始同時(shí)生產(chǎn)新舊款，預(yù)計(jì)新款Model Y將于明年一季度上市，這將進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

儲(chǔ)能：

本周，儲(chǔ)能市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)活躍招投標(biāo)局面。中廣核的10.5GWh年度框架采購(gòu)項(xiàng)目引起了廣泛關(guān)注，標(biāo)段1至3為構(gòu)網(wǎng)型，標(biāo)段4至7為跟網(wǎng)型，整體規(guī)模相較于今年的項(xiàng)目有顯著增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將于明年上半年開始出貨。此外，華潤(rùn)電力的新疆天山北麓新能源基地項(xiàng)目也已公布中標(biāo)企業(yè)和價(jià)格，標(biāo)段一的中標(biāo)價(jià)格為0.44元/Wh，標(biāo)段二為0.45元/Wh，標(biāo)段三為0.44元/Wh，顯示出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

在市場(chǎng)動(dòng)態(tài)方面，儲(chǔ)能招標(biāo)量保持高位，許多項(xiàng)目的采購(gòu)量達(dá)到GWh級(jí)別，整體需求趨勢(shì)依然向好。國(guó)內(nèi)裝機(jī)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)12月將迎來并網(wǎng)高峰，部分項(xiàng)目的并網(wǎng)進(jìn)度有所推遲，預(yù)計(jì)將延遲至12月完成。此外，盡管部分項(xiàng)目報(bào)價(jià)低至0.39元/Wh，但招標(biāo)方并未選擇最低價(jià)格，這表明綜合實(shí)力和技術(shù)能力仍是評(píng)標(biāo)的關(guān)鍵因素。