近日，市場傳言長城汽車與華為的智能化合作取得了新進展，或將攜手推進高階智能駕駛技術的開發(fā)。據知情人士透露，長城汽車旗下的坦克品牌正考慮在其關鍵車型上引入華為的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙技術。

然而，這一消息隨即遭到長城汽車首席技術官吳會肖的公開否認。吳會肖在晚間發(fā)布的一條動態(tài)中明確指出，長城汽車與華為在智能駕駛領域的合作尚未正式展開。

“近期，有關長城汽車與華為在高階智能駕駛領域合作的報道層出不窮，但實際情況是，雙方在這一領域尚未展開具體合作。”吳會肖在動態(tài)中澄清道。他進一步強調，長城汽車始終致力于自主研發(fā)智能駕駛技術，并已在該領域投入了大量資源和精力。

“我們深知，只有將核心技術掌握在自己手中，才能為用戶提供更可靠、更具特色的產品和服務。”吳會肖表示。他同時對中國汽車智能化的發(fā)展前景表示樂觀，認為整個行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段。

長城汽車對于自身的智能駕駛技術充滿信心，并致力于為用戶提供世界一流的智能駕駛體驗。吳會肖指出，長城汽車將繼續(xù)沿著自己的技術路徑深耕智能駕駛研發(fā)，為用戶提供更加便捷、安全的高科技產品。

盡管目前尚未與華為在智能駕駛領域展開合作，但吳會肖對雙方未來的合作持開放態(tài)度。“華為是科技界的佼佼者，我們非常愿意與華為共同推動中國汽車智能化的發(fā)展。”他表示。

吳會肖還表示，長城汽車將繼續(xù)努力，為中國汽車智能化的發(fā)展貢獻力量，讓中國汽車在智能化的道路上越走越遠，收獲更多的輝煌。