一個代表主要電動汽車和電池制造商的團(tuán)體周五敦促當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普不要取消電動汽車銷售和生產(chǎn)的稅收抵免,理由是這會對投票給共和黨的關(guān)鍵州產(chǎn)生影響。
零排放運(yùn)輸協(xié)會——其成員包括里維安、LG、特斯拉、優(yōu)步、LUCID、松下,表示生產(chǎn)稅收優(yōu)惠推動了俄亥俄州、肯塔基州、密歇根州和喬治亞州等州的就業(yè)增長,并警告說,取消這些生產(chǎn)和消費(fèi)稅收優(yōu)惠將削弱這些投資,并損害美國的就業(yè)增長。澤塔執(zhí)行董事艾伯特·戈?duì)栒f,稅收抵免對于“實(shí)際上與中國競爭取勝”至關(guān)重要。
特朗普表示,他計(jì)劃開始撤銷拜登政府今年早些時候敲定的嚴(yán)格排放法規(guī)。到2032年,這些規(guī)定將尾氣排放限制從2026年的水平削減50%。
零排放運(yùn)輸協(xié)會——其成員包括里維安、LG、特斯拉、優(yōu)步、LUCID、松下,表示生產(chǎn)稅收優(yōu)惠推動了俄亥俄州、肯塔基州、密歇根州和喬治亞州等州的就業(yè)增長,并警告說,取消這些生產(chǎn)和消費(fèi)稅收優(yōu)惠將削弱這些投資,并損害美國的就業(yè)增長。澤塔執(zhí)行董事艾伯特·戈?duì)栒f,稅收抵免對于“實(shí)際上與中國競爭取勝”至關(guān)重要。
特朗普表示,他計(jì)劃開始撤銷拜登政府今年早些時候敲定的嚴(yán)格排放法規(guī)。到2032年,這些規(guī)定將尾氣排放限制從2026年的水平削減50%。