| 2014年6月05日熱點(diǎn)新聞： 電動車進(jìn)入私人消費(fèi)領(lǐng)域的過程中，充電問題引發(fā)的矛盾非常突出。但未來這一情況有望得到緩解。5月28日，一直主導(dǎo)充電樁建設(shè)的國家電網(wǎng)公司發(fā)布了《關(guān)于做好電動汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見》(以下簡稱《意見》)。明確提到，對于個(gè)人自建充電樁，需要滿足個(gè)人有固定車位、小區(qū)物業(yè)同意等條件，自建充電樁享受5毛錢一度居民電價(jià)。 除了《意見》外，近期關(guān)于新能源車的政策非常多，它們?yōu)樾履茉窜嚨陌l(fā)展打開了一扇門，當(dāng)然，這些政策要想給車主帶來實(shí)實(shí)在在的好處，還需要地方政府提供強(qiáng)有力的支持。 國家電網(wǎng)明確充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 在新能源車發(fā)展道路上，目前存在著消費(fèi)者接受程度有限、充電問題難以解決、產(chǎn)品售價(jià)過高、二手車置換困難等多重路障。為了提振市場，目前政府正在積極出臺多重產(chǎn)業(yè)政策。 從5月份開始，關(guān)于新能源的利好消息不斷傳... [詳細(xì)] |
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