寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)曾毓群對(duì)路透社表示,川普的當(dāng)選為中國(guó)投資電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈打開(kāi)了大門(mén)。
“最初,當(dāng)我們想在美國(guó)投資時(shí),美國(guó)政府拒絕了,”這位中國(guó)億萬(wàn)富翁上周接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。“對(duì)我來(lái)說(shuō),我真的很開(kāi)明。”
“最初,當(dāng)我們想在美國(guó)投資時(shí),美國(guó)政府拒絕了,”這位中國(guó)億萬(wàn)富翁上周接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。“對(duì)我來(lái)說(shuō),我真的很開(kāi)明。”
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和電池制造商被排除在美國(guó)市場(chǎng)之外,原因是民主黨和共和黨都支持各種保護(hù)主義貿(mào)易措施,包括特朗普,他在2017年開(kāi)始的第一個(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)與中國(guó)展開(kāi)了更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)。出于對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)家安全的擔(dān)憂(yōu),受到政府大量補(bǔ)貼的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和電池企業(yè)已經(jīng)成為一些最嚴(yán)厲的貿(mào)易壁壘的目標(biāo)。
中國(guó)制造的電池不符合拜登政府期間頒布的消費(fèi)者電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的資格,拜登政府還禁止任何采用中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)的汽車(chē)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口被征收100%的關(guān)稅,這是一項(xiàng)有效的禁令。
中國(guó)制造的電池不符合拜登政府期間頒布的消費(fèi)者電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的資格,拜登政府還禁止任何采用中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)的汽車(chē)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口被征收100%的關(guān)稅,這是一項(xiàng)有效的禁令。
特朗普希望阻止中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口,但他表示,他仍然對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造商在美國(guó)制造汽車(chē)持開(kāi)放態(tài)度。特朗普在8月的一次采訪(fǎng)中告訴路透社:“我們將給予激勵(lì),如果中國(guó)和其他國(guó)要來(lái)這里銷(xiāo)售汽車(chē),他們將在這里建廠,他們將雇傭我們的工人。”
這些言論讓曾毓群對(duì)CATL在美國(guó)的擴(kuò)張保持了興趣。“我真的希望,未來(lái)他們會(huì)對(duì)投資開(kāi)放,”他說(shuō)。
曾毓群在CATL位于中國(guó)東南部寧德的總部附近接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示,特斯拉授權(quán)協(xié)議將允許首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克將資本投資集中在人工智能和自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。
這些言論讓曾毓群對(duì)CATL在美國(guó)的擴(kuò)張保持了興趣。“我真的希望,未來(lái)他們會(huì)對(duì)投資開(kāi)放,”他說(shuō)。
曾毓群在CATL位于中國(guó)東南部寧德的總部附近接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示,特斯拉授權(quán)協(xié)議將允許首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克將資本投資集中在人工智能和自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。
曾表示,他曾直接告訴馬斯克,他對(duì)圓柱形電池4680的押注“將會(huì)失敗,永遠(yuǎn)不會(huì)成功。”
“我們有一個(gè)非常大的辯論,我給他看了,”曾說(shuō)。”他沉默了。他不知道如何制造電池。是關(guān)于電化學(xué)的。他擅長(zhǎng)芯片、軟件、硬件和機(jī)械方面的東西。”
“我們有一個(gè)非常大的辯論,我給他看了,”曾說(shuō)。”他沉默了。他不知道如何制造電池。是關(guān)于電化學(xué)的。他擅長(zhǎng)芯片、軟件、硬件和機(jī)械方面的東西。”