IT之家 11 月 11 日消息,據(jù)晚點(diǎn) Auto 報(bào)道,小鵬原泊車規(guī)控業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉懿已經(jīng)加入比亞迪,負(fù)責(zé)自研智能駕駛的規(guī)控業(yè)務(wù),向自研智駕團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人李鋒匯報(bào)。
劉懿于 2020 年前后加入小鵬,完整經(jīng)歷了小鵬自研智能駕駛由高速擴(kuò)展至城市、從依賴高精地圖到不依賴高精地圖的發(fā)展過程。在小鵬時(shí),他主要參與規(guī)控功能研發(fā),曾向小鵬前自動(dòng)駕駛規(guī)控負(fù)責(zé)人、現(xiàn)自動(dòng)駕駛一號(hào)位李力耘匯報(bào)。
比亞迪智駕總負(fù)責(zé)人楊冬生今年 8 月透露,現(xiàn)在董事長王傳福最重視智駕,明確將智駕升級(jí)為比亞迪的核心戰(zhàn)略之一。
據(jù)IT之家報(bào)道,上周有消息稱比亞迪計(jì)劃在明年為旗下所有車型都推出智駕版本車型。“從比亞迪海鷗的 6 萬級(jí)到仰望 U8 的百萬級(jí)價(jià)格帶。”為了實(shí)現(xiàn)上述計(jì)劃,比亞迪智駕項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正處于加急研發(fā)狀態(tài)。