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安波福:如何布局智能駕駛?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-11-04  來源:芝能科技  作者:鑫欏資訊
摘要: 智能駕駛成為了汽車供應(yīng)商爭相發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。Aptiv,作為全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應(yīng)商,在智能駕駛領(lǐng)域擁有三十余年的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。 Aptiv近期舉辦的交流會,對智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新、市...
 智能駕駛成為了汽車供應(yīng)商爭相發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。Aptiv,作為全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應(yīng)商,在智能駕駛領(lǐng)域擁有三十余年的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。

Aptiv近期舉辦的交流會,對智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新、市場表現(xiàn)及未來發(fā)展進行深度分析。

01

Aptiv在智能駕駛領(lǐng)域的作為

自1990年代以來,Aptiv就開始在ADAS領(lǐng)域布局,通過不斷的技術(shù)突破和創(chuàng)新應(yīng)用,率先將雷達、攝像頭等先進技術(shù)引入車輛系統(tǒng)中。

在此過程中,Aptiv完成了多個行業(yè)首創(chuàng):率先實現(xiàn)雷達與視覺系統(tǒng)的傳感器融合,開發(fā)了將雷達與攝像頭集成的單一傳感器單元,以及具備高度集成功能的多域控制器。

這些突破不僅增強了車輛的感知能力,也推動了行業(yè)技術(shù)的迭代升級,為后續(xù)更復(fù)雜的ADAS和自動駕駛技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。

Aptiv在全球市場的ADAS技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛,至今已有超過5500萬輛汽車搭載了其解決方案,其中包括超300萬個L2+系統(tǒng),覆蓋了多個知名品牌和超過50個車型。

Aptiv還成為首個提供脫手L2+系統(tǒng)的供應(yīng)商,并在今年獲得了第六代ADAS平臺的行業(yè)獎項。

這些成就展示了其技術(shù)的領(lǐng)先地位和強大的市場影響力,尤其是在高精度安全和自動化水平上滿足了消費者的期望。

Aptiv的ADAS業(yè)務(wù)在過去幾年表現(xiàn)亮眼,2024年預(yù)計將實現(xiàn)30億美元收入,同比增長20%。

隨著全球ADAS市場的快速擴張,Aptiv的市場潛力也在不斷提升。預(yù)計到2030年,ADAS市場規(guī)模將從2020年的150億美元增長至450億美元,這為Aptiv提供了廣闊的市場空間。

憑借技術(shù)優(yōu)勢和戰(zhàn)略布局,Aptiv有望在激烈的市場競爭中占據(jù)更多市場份額,保持強勁增長。

ADAS市場規(guī)模的持續(xù)擴張,預(yù)計到2030年,L2及以上級別ADAS的市場份額將達到50%,消費者對更高水平駕駛輔助的接受度提升,推動了更多具有自動駕駛輔助功能的車輛進入市場。

Aptiv通過提高ADAS系統(tǒng)性能的同時,致力于優(yōu)化成本,通過先進的傳感器融合、模塊化架構(gòu)和系統(tǒng)級整合,使其解決方案具備更高性價比。

Aptiv在ADAS平臺中引入開放性和靈活性的設(shè)計理念,為客戶提供選擇不同視覺感知系統(tǒng)和SoC的空間,使系統(tǒng)具備高度定制性,增強了與多樣化合作伙伴的合作能力,在競爭激烈的市場中保持靈活和適應(yīng)力。

02

Aptiv的技術(shù)迭代

Aptiv的第六代ADAS平臺從傳感器到云端覆蓋了完整的架構(gòu),確保數(shù)據(jù)的高效傳輸和處理。

平臺的軟件架構(gòu)采用云原生架構(gòu)和容器化方法,通過模塊化實現(xiàn)高效的軟件開發(fā)和快速更新。感知、行為和路徑規(guī)劃等模塊還使用AI/ML技術(shù)進行優(yōu)化,使系統(tǒng)能夠適應(yīng)復(fù)雜的駕駛環(huán)境,在極端情況下也能提供安全保障。

AI/ML技術(shù)顯著提升了系統(tǒng)的感知能力,增強了物體檢測、分類、和位置估計的準(zhǔn)確性,從而擴展了車輛的運行設(shè)計域 (ODD),并有效降低了計算資源的需求,提高了成本效益。

中國在全球ADAS應(yīng)用方面具有重要地位,本土消費者對脫手功能等高階ADAS需求強烈,本地OEM也渴望借助ADAS功能提升市場份額,加之政府的政策支持,中國市場的ADAS采用率預(yù)計在2030年將達到60%。

Aptiv在中國市場的策略重點在于滿足本地化需求,特別是定制化的SoC、視覺和地圖服務(wù)等。

基于全球統(tǒng)一的技術(shù)框架,Aptiv針對中國市場進行本地化適配,通過在中國建立區(qū)域性工程團隊,并與地平線機器人等企業(yè)合作,成功適配了符合中國法規(guī)和需求的ADAS產(chǎn)品。

此舉不僅提升了其對中國市場需求的響應(yīng)速度,也確保了其在本地競爭中的優(yōu)勢。

Aptiv將在未來兩年內(nèi)推出搭載成像雷達的L2+/L3系統(tǒng)。

新一代雷達平臺通過通用化和AI/ML應(yīng)用提升了可擴展性,并顯著優(yōu)化了性能,減少了對高成本傳感器的依賴,提升了整體解決方案的性價比。

Aptiv重視多模態(tài)傳感器融合,將雷達和攝像頭結(jié)合在L3以上級別的ADAS系統(tǒng)中使用,強化了系統(tǒng)的可靠性和適應(yīng)性。未來的傳感器融合將進一步融入AI分析,提升系統(tǒng)的綜合表現(xiàn)。

小結(jié)

Aptiv的長遠發(fā)展是不是可行,還真的不清楚。隨著成像雷達、傳感器融合等新技術(shù)的不斷推出,中國市場的本地化策略和技術(shù)適配也將進一步強化其競爭力。

 
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