據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2024年6月底,全國機動車保有量達4.4億輛,其中,成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛,成都坐穩(wěn)汽車保有量第一城。
在成都,“新能源汽車是否納入限行”是市民關(guān)注的焦點。日前,成都市公安局交通管理局在回復(fù)網(wǎng)友“將混動新能源汽車納入限行”的建議時稱,將適時啟動可行性研究。
網(wǎng)友建議將混動型新能源汽車納入限行范圍,主要有以下幾點考慮:
1.國家大力提倡新能源是基于環(huán)保的考慮,部分車企推出的混動車型純電續(xù)航僅為三四十公里不等。
2.正因為混動車型的短距離續(xù)航,大多數(shù)時段還是主要依托燃油驅(qū)動,無疑是加劇了環(huán)境污染,有悖于環(huán)保節(jié)能的初衷。
3.現(xiàn)行交通壓力的迫切需要,混動車型的限行將有效緩解我市的交通壓力,大力提高市民的出行通行率,從而提高市民的幸福指數(shù)。
4.有相關(guān)城市(北京)已將混動車型納入限行,通過限行,交通擁堵確實得到了有效緩解。
對此,成都市公安局交通管理局進行了回復(fù)。
根據(jù)《關(guān)于恢復(fù)城區(qū)小型載客汽車“尾號限行”交通管理措施的通告》相關(guān)規(guī)定,不受尾號限行的車型為:
1.懸掛新能源汽車號牌的載客汽車;
2.持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車;
3.軍車、警車、消防救援車、救護車、工程搶險車和巡游出租車;
4.懸掛使領(lǐng)館號牌車輛及經(jīng)批準臨時入境外籍車輛;
5.法律法規(guī)規(guī)定的其他不受行駛線路、行駛方向限制的車輛。
關(guān)于“將混動新能源汽車納入限行”的建議,市公安局交管局將適時啟動可行性研究。
在成都,“新能源汽車是否納入限行”是市民關(guān)注的焦點。日前,成都市公安局交通管理局在回復(fù)網(wǎng)友“將混動新能源汽車納入限行”的建議時稱,將適時啟動可行性研究。
網(wǎng)友建議將混動型新能源汽車納入限行范圍,主要有以下幾點考慮:
1.國家大力提倡新能源是基于環(huán)保的考慮,部分車企推出的混動車型純電續(xù)航僅為三四十公里不等。
2.正因為混動車型的短距離續(xù)航,大多數(shù)時段還是主要依托燃油驅(qū)動,無疑是加劇了環(huán)境污染,有悖于環(huán)保節(jié)能的初衷。
3.現(xiàn)行交通壓力的迫切需要,混動車型的限行將有效緩解我市的交通壓力,大力提高市民的出行通行率,從而提高市民的幸福指數(shù)。
4.有相關(guān)城市(北京)已將混動車型納入限行,通過限行,交通擁堵確實得到了有效緩解。
對此,成都市公安局交通管理局進行了回復(fù)。
根據(jù)《關(guān)于恢復(fù)城區(qū)小型載客汽車“尾號限行”交通管理措施的通告》相關(guān)規(guī)定,不受尾號限行的車型為:
1.懸掛新能源汽車號牌的載客汽車;
2.持C5駕駛證的殘疾人駕駛的殘疾人專用汽車;
3.軍車、警車、消防救援車、救護車、工程搶險車和巡游出租車;
4.懸掛使領(lǐng)館號牌車輛及經(jīng)批準臨時入境外籍車輛;
5.法律法規(guī)規(guī)定的其他不受行駛線路、行駛方向限制的車輛。
關(guān)于“將混動新能源汽車納入限行”的建議,市公安局交管局將適時啟動可行性研究。