5月24日，記者走進(jìn)四川眉山彭山區(qū)的四川杉杉新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱四川杉杉）鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)車間，看到機(jī)器設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，12條自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線開足馬力，一天能產(chǎn)出240噸材料。中控室內(nèi)，工作人員緊盯屏幕，監(jiān)控著生產(chǎn)車間的情況。

“公司選擇落戶彭山區(qū)，不僅因?yàn)檫@里對(duì)新能源新材料領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)布局，相關(guān)配套設(shè)施和政策支持比較完善，還因?yàn)檫@里有良好的營(yíng)商環(huán)境，政府各相關(guān)部門的服務(wù)意識(shí)比較強(qiáng)。”四川杉杉行政事務(wù)總監(jiān)趙繼偉坦言。

在四川省彭山經(jīng)開區(qū)四川杉杉新材料有限公司年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地一期碳化車間內(nèi)，12條自動(dòng)化、智能化產(chǎn)線全部投用，每天從這里能產(chǎn)出240噸材料進(jìn)行下一步加工。

“我們產(chǎn)線整個(gè)都是連續(xù)運(yùn)行，一條線一個(gè)人，從進(jìn)到出實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化送料，用工成本較低，產(chǎn)出比高，整個(gè)環(huán)境也比較好，沒有大量的粉塵。一個(gè)窯爐一天從進(jìn)到出，可以產(chǎn)10噸料。”四川杉杉新材料有限公司碳化車間主管張林表示。

據(jù)了解，杉杉眉山項(xiàng)目主要生產(chǎn)人造石墨負(fù)極材料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋰電池儲(chǔ)能領(lǐng)域，產(chǎn)品一經(jīng)下線包裝就將被立馬發(fā)往上海、寧波、內(nèi)蒙等地配套的廠商。在成品車間內(nèi)可以看到，人造石墨烯負(fù)級(jí)材料在經(jīng)過各種工序后，完成最后的打包，然后再運(yùn)輸?shù)匠善穫}(cāng)，進(jìn)行分層次的存儲(chǔ)。“從這個(gè)成品倉(cāng)每天現(xiàn)在要發(fā)貨近500噸這樣的材料，發(fā)到寧德時(shí)代、比亞迪這樣的工廠。”該公司倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人表示。

四川杉杉20萬(wàn)噸鋰電負(fù)級(jí)材料一體化基地是四川省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是眉山市彭山區(qū)首個(gè)百億級(jí)工業(yè)項(xiàng)目，對(duì)眉山打造鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈有著重要作用。該項(xiàng)目于2022年1月開工建設(shè)，8月就實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)火投產(chǎn)。