5月23日，西班牙媒體Expansion援引雷諾集團(tuán)伊比利亞地區(qū)（Iberia）工業(yè)活動(dòng)負(fù)責(zé)人Jose Martin Vega的話報(bào)道稱，雷諾集團(tuán)計(jì)劃將其在西班牙的汽車年產(chǎn)量從2023年的30萬輛提高到50萬輛，即新冠疫情前的水平。

Jose Martin Vega表示，雷諾集團(tuán)將開始在西班牙生產(chǎn)Rafale混合動(dòng)力SUV以及Espace、Austral、Captur和Symbioz車型。據(jù)悉，雷諾集團(tuán)在帕倫西亞（Palencia）和巴利亞多利德（Valladolid）分別有一家工廠。

Jose Martin Vega指出：“我們的計(jì)劃取決于市場情況，但我們很樂觀，因?yàn)橛辛诉@五款新車，我們應(yīng)該能夠恢復(fù)到新冠疫情前的產(chǎn)量。”

雷諾集團(tuán)發(fā)言人沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

根據(jù)雷諾集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年第一季度，雷諾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的銷量為549,099輛，較2023年第一季度增長2.6%。

從地區(qū)來看，雷諾集團(tuán)第一季度在歐洲的銷量為391,490輛，同比增長4.3%，在歐洲市場保持了第三的位置。其中，雷諾集團(tuán)在西班牙和加那利群島的銷量為31,805輛，同比增長11.2%。

此外，雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo在巴黎舉行的VivaTech峰會(huì)間隙對(duì)路透社表示，雷諾與大眾已結(jié)束聯(lián)合開發(fā)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)版Twingo的談判。

Luca de Meo表示：“我想證明歐洲工業(yè)界可以作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)一起工作，所以我認(rèn)為這是一個(gè)失去的機(jī)會(huì)，但可能還有其他機(jī)會(huì)。”他證實(shí)了路透社早些時(shí)候的報(bào)道。