5月22日消息，據美國媒體報道，松下準備參與特斯拉投資50億美元的電池工廠投資，引起該公司部分投資者的擔憂。對此，松下表示任何投資決定都會按照市場需求慎重做出。

      本月早些時候，松下宣布簽署了一份意向書，準備參與特斯拉汽車電池工廠Gigafactory的建設。但松下沒有透露計劃向該工廠投資多少資金。周三，分析師們在松下投資者關系會議上提出了疑問。

      分析師問松下高管，他們將如何確保投資回報，如果特斯拉汽車的需求無法達到最初的預期，公司是否有備份計劃。松下已經在日本的電池工廠擴大產能，如果投資美國工廠可能會導致產能過剩。

      對此，松下汽車部門高管伊藤好生(Yoshio Ito)表示：“我們將確保按照市場需求謹慎投資。即使我們投資特斯拉工廠，我們將考慮的一個因素是如何區(qū)分對待我們的角色和投資。”松下高管也強調，鋰離子電池并非只能用于特斯拉電動汽車。

      他們表示，除了特斯拉外，公司也收到其他汽車公司，包括日本和海外汽車公司的興趣，同時電池也可能用于能源存儲系統(tǒng)。松下計劃在2019年3月結束的財年將汽車業(yè)務營收提高到2萬億日元(約合200億美元)，其中1/3將來自汽車電池和新能源汽車的其他部件。

      特斯拉CEO伊隆?馬斯克早先曾表示，松下將是新工廠生產電池的唯一電池公司，新工廠將在3年內投產。松下已經簽署協(xié)議，在2017年前向特斯拉提供20億個電池組。