3月25日，法國汽車制造商雷諾集團(tuán)旗下循環(huán)經(jīng)濟(jì)公司The Future Is Neutral（TFIN）的首席執(zhí)行官Jean-Philippe Bahuaud透露稱，雷諾正與潛在合作伙伴就從廢舊電動汽車電池中提取和回收鋰等金屬進(jìn)行深入討論，以尋求更多戰(zhàn)略原材料的再利用。

雖然回收汽車零部件越來越普遍，但雷諾的目標(biāo)是成為第一家在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上回收電池的歐洲汽車制造商。Bahuaud認(rèn)為，“在回收舊電池并提取鎳、鈷和鋰用于制造新電池的工作上，歐洲目前尚沒有哪家企業(yè)已經(jīng)形成閉環(huán)。”Bahuaud在本周接受采訪時稱，雷諾集團(tuán)與專業(yè)回收公司的討論已進(jìn)入“深入探討”階段。

電動汽車電池中使用的大多數(shù)金屬都是在歐洲以外開采和加工，而歐洲政府及產(chǎn)業(yè)界也越來越擔(dān)心該地區(qū)在材料方面嚴(yán)重依賴中國。另外，電池占到汽車成本的40%，而這些金屬占電池成本的70%。因此，回收這些金屬還可以節(jié)省大量成本。