揚州計劃推廣250輛新能源車 160輛是公交車

此次揚州市計劃推廣250輛新能源車，其中客車160輛，這160輛全部為公交車，具體為40輛純電動和120輛插電式混合動力。

濰柴亞星新能源客車負責(zé)人王旭表示，新能源客車分為純電動和混合動力兩種。顧名思義，純電動以電能作為動力。而混合動力分為油電混合和氣電混合兩種。“純電動價格要比混合動力貴一倍以上，但它能實現(xiàn)零排放。”他說，從市場需求來看，購買純電動和混合動力的客車運輸企業(yè)都有，但從量上來看，純電動的需求量要少些。

王旭表示，電動客車是未來發(fā)展的一大趨勢。據(jù)他了解，現(xiàn)在國內(nèi)已有不少城市都大批量采購純電動公交車。“廣東有上千輛的電動公交車，上海、北京等城市也都在推廣。”王旭表示，雖然純電動客車的價格要比混合動力價格貴一倍以上，但市場的趨勢是向純電動的技術(shù)方向發(fā)展。“現(xiàn)在已經(jīng)能夠感受到純電動客車市場需求正在增加。”王旭表示，從國家政策上來說，國家補貼的方向也引導(dǎo)著純電動客車推廣速度的加快。

亞星新能源公交

充電一次跑20公里 揚州新能源客車遠銷美國

在王旭看來，隨著節(jié)能環(huán)保理念的推行，將會有更多的城市接受和使用電動車。

在采訪中，記者看到了很多車身上印有“Eletronic(電動)”字樣的新能源車型——超級電容公交和混合動力的公路車。

王旭介紹，目前這種公交在歐洲很多城市推廣。“這種車型跑一趟，只需要充一次電，而且充電一次只需要15分鐘就可以跑20公里。”王旭說，當(dāng)超級電容車電量不足時，車輛可在公交站臺得到快速補充,“目前，超級電容客車已在國內(nèi)一些較大城市運營。”

在采訪中，記者了解到，由于看好新能源汽車的發(fā)展方向，很多汽車廠商紛紛加快了新能源汽車的發(fā)展步伐。“濰柴亞星也在積極開拓國內(nèi)外市場，憑借技術(shù)實力，贏得了市場的高度信譽和口碑。”王旭表示，目前濰柴亞星的新能源客車已經(jīng)銷往國內(nèi)眾多地區(qū)。“出口銷量也有所增加，現(xiàn)在已經(jīng)遠銷到美國和澳大利亞。”

電池成本下降 傳統(tǒng)能源客車或?qū)⒌?/strong>