據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪、康迪等七家企業(yè)豪擲248.2億元的新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)江蘇南京、蘇州、南通、如皋、鎮(zhèn)江、淮安六市。

比亞迪K9純電動(dòng)

省外五家企業(yè)搶占江蘇新能源汽車(chē)市場(chǎng)

投資30億元 比亞迪新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)南京

2013年11月，比亞迪與南京市簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并聯(lián)手南京公交集團(tuán)投資30億元，在溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)上馬了新能源汽車(chē)項(xiàng)目。

該項(xiàng)目完成后，可年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)大客車(chē)和1000輛純電動(dòng)輕型客車(chē)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，年稅收6億元。就在雙方簽署框架協(xié)議之前，南京市采購(gòu)的1000輛純電動(dòng)公交車(chē)中，南京金龍純電動(dòng)公交車(chē)僅為250輛，而比亞迪K9則為650輛。

投資40億元 天津力神5億安時(shí)動(dòng)力電池基地落戶(hù)蘇州

天津力神華東基地位于蘇州高新區(qū)科技城，從事包括汽車(chē)動(dòng)力電池在內(nèi)的鋰離子電池和新能源材料、超級(jí)電容器等的研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

項(xiàng)目計(jì)劃總投資40億元，其中一期總投資15億元，注冊(cè)資本5億元。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)200億元。項(xiàng)目計(jì)劃用地500畝，首期用地?cái)M建設(shè)廠(chǎng)房約10萬(wàn)平方米，規(guī)劃5億安時(shí)動(dòng)力電池電芯裝配產(chǎn)能。

投資12億元 康迪新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)如皋

2013年11月20日，康迪新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)江蘇如皋。康迪新能源汽車(chē)如皋項(xiàng)目由康迪科技和吉利汽車(chē)，組建的康迪電動(dòng)汽車(chē)有限公司投資建設(shè)。

項(xiàng)目主要從事生產(chǎn)、推廣為服務(wù)同城公共交通的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，該項(xiàng)目總投資約12億元，建成后將形成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)套新能源電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的規(guī)模，致力打造成全國(guó)縣級(jí)市“微公交”標(biāo)桿。

投資20億元 西沃客車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)鎮(zhèn)江

2013年10月29日，江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)與中航工業(yè)西飛集團(tuán)簽訂了西沃客車(chē)項(xiàng)目投資協(xié)議。項(xiàng)目總投資20億元，一期工程將在2014年8月建成投產(chǎn)，主要研發(fā)生產(chǎn)新型電動(dòng)大巴、客運(yùn)公交以及城市物流配送車(chē)。

投資10億元新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)淮安

總投資10億元的新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)江蘇淮安淮陰區(qū)。該項(xiàng)目由香港埂薩實(shí)業(yè)控股集團(tuán)有限公司投資興建，主要研發(fā)、生產(chǎn)高中低檔乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)、城市公交及警察巡邏車(chē)等特種用車(chē)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)到20億元人民幣。

投資11.2億元 江蘇南通埂薩新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)建

2014年1月26日，江蘇南通埂薩新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目在南通濱海園區(qū)開(kāi)工建設(shè)。埂薩電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目由香港埂薩控股集團(tuán)投資，去年9月簽約，注冊(cè)資本6000萬(wàn)美元，總投資1.8億美元(折合人民幣為11.2億元)，目標(biāo)打造中國(guó)東部新能源電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目是香港埂薩控股集團(tuán)在大陸投資的第二個(gè)基地，以新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)和電機(jī)、電控、碳纖維車(chē)身等主要零部件為主產(chǎn)品，投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值10億元、稅收3000元，預(yù)計(jì)2015年7月建成投產(chǎn)。

江蘇省內(nèi)企業(yè)投資新能源汽車(chē)市場(chǎng)

投資15億元 海格新能源客車(chē)基地落戶(hù)蘇州

2013年5月19日，海格新能源客車(chē)基地奠基儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行，這一集新能源客車(chē)研發(fā)制造于一體的基地占地面積430畝，項(xiàng)目一期投資15億元，建成后將形成年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)新能源客車(chē)的生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額100億元，利稅10億元。

南京金龍純電動(dòng)

投資10億元南京金龍新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)南通

南通開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與南京金龍客車(chē)制造有限公司簽署了總投資10億元的發(fā)展新能源汽車(chē)建議方案，南京金龍將在南通開(kāi)發(fā)區(qū)投資發(fā)展新能源汽車(chē)。

投資100億元 南京金龍建新能源汽車(chē)研發(fā)制造基地

南京金龍客車(chē)制造有限公司計(jì)劃投入100億元，用5年時(shí)間在南京打造中國(guó)最大的新能源汽車(chē)研發(fā)制造基地。目前金龍客車(chē)的兩條新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)分別設(shè)在溧水和江寧兩個(gè)基地，每年產(chǎn)能可達(dá)800―1500輛。