據(jù)外媒報(bào)道，印度塔塔集團(tuán)宣布在英國薩默塞特郡布里奇沃特附近投資40億英鎊（約合人民幣370億元）建設(shè)電池工廠。

塔塔集團(tuán)表示，電池生產(chǎn)將于2026年開始，每年將生產(chǎn)40GWh的電池，足以供應(yīng)約50萬輛電動(dòng)汽車。超級(jí)工廠將成為歐洲最大的超級(jí)工廠之一，將為捷豹路虎攬勝、衛(wèi)士和捷豹品牌等車型生產(chǎn)電池，但計(jì)劃也將為其他汽車制造商提供產(chǎn)品，并生產(chǎn)商用儲(chǔ)能產(chǎn)品。

實(shí)際上早在去年7月，塔塔集團(tuán)旗下電池業(yè)務(wù)Agratas就公布了上述規(guī)劃。

同時(shí)去年6月，塔塔集團(tuán)還簽署了一項(xiàng)建設(shè)鋰電池工廠的初步協(xié)議，擬投資約15.8億美元(約合113億元人民幣)，在印度古吉拉特邦建立該國首座鋰電池超級(jí)工廠。

該工廠的初始生產(chǎn)能力為20GWh，產(chǎn)能在經(jīng)歷第二階段的擴(kuò)建后可能會(huì)翻番。若以每輛新能源車搭載50 KWh(千瓦時(shí))電量計(jì)算，20 GWh的鋰電池可配套40萬輛新能源車。

兩座工廠計(jì)劃投資483億元人民幣，合計(jì)產(chǎn)能超60GWh。工廠建設(shè)運(yùn)營也將由Agratas負(fù)責(zé)。

彭博社1月曾報(bào)道稱，Agratas正在與多家銀行談判，希望通過綠色貸款籌集5億美元(約合36億元人民幣)，以幫助其擴(kuò)張電池生產(chǎn)基地。

此外，據(jù)消息稱，塔塔集團(tuán)正在籌劃分拆電池業(yè)務(wù)上市，就Agratas作為獨(dú)立部門剝離的事宜進(jìn)行初步討論，以擴(kuò)大其在可再生能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的影響力。

據(jù)稱，電池業(yè)務(wù)分拆后，便于其籌集資金，并于之后在印度孟買證券交易所獨(dú)立上市。Agratas上市時(shí)的估值預(yù)計(jì)在50億-100億美元間(約合360億元人民幣-720億元人民幣)，這取決于公司的增長速度和市場預(yù)期。

目前，塔塔集團(tuán)下屬的塔塔汽車公司及其子公司捷豹路虎是Agratas目前的主要客戶。根據(jù)Agratas的規(guī)劃，除了塔塔汽車及捷豹路虎外，該公司還計(jì)劃進(jìn)一步拓展客戶范圍，覆蓋兩輪車、三輪車和儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域。

當(dāng)前，塔塔汽車成為印度市值最高的汽車制造商，迄今為止已經(jīng)在印度銷售了5萬輛電動(dòng)汽車，并計(jì)劃到2026年3月推出10 款電動(dòng)車型。此外，塔塔集團(tuán)還計(jì)劃在印度建設(shè)完善的充電網(wǎng)絡(luò)，未來五年將安裝超過2.5萬個(gè)充電站。