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LG新能源將與高通合作 共同開發(fā)電動汽車電池管理系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-03-12  來源:快科技
摘要:據(jù)媒體報道,LG新能源宣布正在與高通合作,為下一代電動汽車開發(fā)先進的電池管理系統(tǒng)(BMS)診斷解決方案。 據(jù)悉,通過此次合作,LG新能源計劃將其BMS診斷軟件與高通驍龍數(shù)字底盤的特定功能集成,從而開發(fā)更先進的...

據(jù)媒體報道,LG新能源宣布正在與高通合作,為下一代電動汽車開發(fā)先進的電池管理系統(tǒng)(BMS)診斷解決方案。

據(jù)悉,通過此次合作,LG新能源計劃將其BMS診斷軟件與高通驍龍數(shù)字底盤的特定功能集成,從而開發(fā)更先進的BMS解決方案。

LG新能源表示,與在低規(guī)格硬件上運行的現(xiàn)有BMS軟件不同,該解決方案利用高性能驍龍SoC的計算性能,這一改進使得計算力提高80多倍,從而可以實時執(zhí)行更復(fù)雜的電池算法,并在無需與服務(wù)器通信的情況下實現(xiàn)更多先進的BMS功能。

據(jù)了解,以往的電池診斷算法大多數(shù)是預(yù)測,而不是根據(jù)實際電池數(shù)據(jù)提取。新的BMS技術(shù)將會利用高通的Snapdragon數(shù)字機箱特定功能,與LG的新能源BMS診斷軟件進行結(jié)合。

通過這一創(chuàng)新技術(shù),系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控電池狀態(tài),準(zhǔn)確診斷電池性能,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,從而確保電池在最佳狀態(tài)下運行,延長電池的使用壽命。

LG新能源表示,該技術(shù)基于針對10萬輛電動汽車數(shù)據(jù)的交叉分析,以及暴露在真實使用環(huán)境中的1萬多個電池的直接分析,從而獲得了獨特的電池分析算法技術(shù)。

 

 

 
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