小鵬汽車生態(tài)企業(yè)小鵬匯天的一款名為“陸地航母”的分體式飛行汽車測(cè)試諜照被曝光。該載具是一款集合了電動(dòng)垂直起降飛行器和地面運(yùn)輸車輛于一體的產(chǎn)品。采用了三軸六輪驅(qū)動(dòng)的配置,目前市場(chǎng)上尚無類似的量產(chǎn)國(guó)產(chǎn)六驅(qū)車型。
在2024年1月的“科技界春晚”國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王譚宣布,分體式飛行汽車將于2024年四季度開啟預(yù)訂,并計(jì)劃于2025年四季度開始量產(chǎn)交付。如果順利實(shí)現(xiàn),意味著“陸地航母”將成為全球首款面向個(gè)人用戶量產(chǎn)交付的分體式飛行汽車。
根據(jù)小鵬匯天此前披露,“陸地航母”的“母艦”搭載4至5人的智駕座艙,為增程式電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),可給飛行器持續(xù)補(bǔ)能。“母艦”為6×6驅(qū)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向,承載和越野性能較優(yōu)。“陸地航母”另一部分為有人駕駛載人飛行器,可實(shí)現(xiàn)垂直起降,具備手動(dòng)和自動(dòng)兩種自動(dòng)駕駛模式。
匯天成立于2013年,創(chuàng)業(yè)之初便開始探索載人飛行器。2020年,何小鵬與小鵬汽車共同投資控股匯天,小鵬匯天正式成立。小鵬匯天致力于“給汽車插上翅膀”,造出真正的陸空兩用飛行汽車,為人類城市立體交通提供產(chǎn)品和解決方案。
在CES上,小鵬匯天的陸空一體式飛行汽車首次參展。據(jù)介紹,在陸行模式下,機(jī)臂、旋翼等飛行系統(tǒng)可完全折疊收納進(jìn)車體內(nèi);通過折疊變形系統(tǒng),可以打開機(jī)臂切換到飛行模式,在條件允許的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)垂直起降,飛越擁堵、障礙、河流等,滿足人們短距離低空出行的需求。此外,陸空一體式飛行汽車還采用可折疊方向盤、透明儀表盤、駕駛艙透明底盤等前瞻“黑科技”,智能座艙可以在陸行模式與飛行模式之間自由切換。
小鵬匯天表示,一體式飛行汽車的實(shí)際應(yīng)用需匹配未來城市的軟硬件建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè),因此,小鵬匯天將把此款產(chǎn)品安排在下一步進(jìn)行量產(chǎn)。而公司首先要量產(chǎn)分體式飛行汽車,即“陸地航母”。
國(guó)內(nèi)某eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)企業(yè)高管表示,2024年,國(guó)內(nèi)eVTOL行業(yè)有望在產(chǎn)品研發(fā)與制造上取得重要進(jìn)展。目前已有幾家eVTOL企業(yè)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了原型機(jī)首飛,后續(xù)將進(jìn)行大載重、大航程試飛。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的集體發(fā)力,eVTOL產(chǎn)品的成熟度有望不斷提升。
該高管認(rèn)為,eVTOL企業(yè)將在某些特定場(chǎng)景探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng),如空中旅游,并在未來逐步拓展至應(yīng)急救援、高維貨運(yùn)等領(lǐng)域。從發(fā)展模式上看,eVTOL的大規(guī)模鋪開,應(yīng)先是“to G/to B”,再是“to C”。個(gè)人成為eVTOL的消費(fèi)者,或需要五年左右的時(shí)間。

在2024年1月的“科技界春晚”國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王譚宣布,分體式飛行汽車將于2024年四季度開啟預(yù)訂,并計(jì)劃于2025年四季度開始量產(chǎn)交付。如果順利實(shí)現(xiàn),意味著“陸地航母”將成為全球首款面向個(gè)人用戶量產(chǎn)交付的分體式飛行汽車。
根據(jù)小鵬匯天此前披露,“陸地航母”的“母艦”搭載4至5人的智駕座艙,為增程式電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),可給飛行器持續(xù)補(bǔ)能。“母艦”為6×6驅(qū)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向,承載和越野性能較優(yōu)。“陸地航母”另一部分為有人駕駛載人飛行器,可實(shí)現(xiàn)垂直起降,具備手動(dòng)和自動(dòng)兩種自動(dòng)駕駛模式。
匯天成立于2013年,創(chuàng)業(yè)之初便開始探索載人飛行器。2020年,何小鵬與小鵬汽車共同投資控股匯天,小鵬匯天正式成立。小鵬匯天致力于“給汽車插上翅膀”,造出真正的陸空兩用飛行汽車,為人類城市立體交通提供產(chǎn)品和解決方案。
在CES上,小鵬匯天的陸空一體式飛行汽車首次參展。據(jù)介紹,在陸行模式下,機(jī)臂、旋翼等飛行系統(tǒng)可完全折疊收納進(jìn)車體內(nèi);通過折疊變形系統(tǒng),可以打開機(jī)臂切換到飛行模式,在條件允許的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)垂直起降,飛越擁堵、障礙、河流等,滿足人們短距離低空出行的需求。此外,陸空一體式飛行汽車還采用可折疊方向盤、透明儀表盤、駕駛艙透明底盤等前瞻“黑科技”,智能座艙可以在陸行模式與飛行模式之間自由切換。
小鵬匯天表示,一體式飛行汽車的實(shí)際應(yīng)用需匹配未來城市的軟硬件建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè),因此,小鵬匯天將把此款產(chǎn)品安排在下一步進(jìn)行量產(chǎn)。而公司首先要量產(chǎn)分體式飛行汽車,即“陸地航母”。
國(guó)內(nèi)某eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)企業(yè)高管表示,2024年,國(guó)內(nèi)eVTOL行業(yè)有望在產(chǎn)品研發(fā)與制造上取得重要進(jìn)展。目前已有幾家eVTOL企業(yè)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了原型機(jī)首飛,后續(xù)將進(jìn)行大載重、大航程試飛。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的集體發(fā)力,eVTOL產(chǎn)品的成熟度有望不斷提升。
該高管認(rèn)為,eVTOL企業(yè)將在某些特定場(chǎng)景探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng),如空中旅游,并在未來逐步拓展至應(yīng)急救援、高維貨運(yùn)等領(lǐng)域。從發(fā)展模式上看,eVTOL的大規(guī)模鋪開,應(yīng)先是“to G/to B”,再是“to C”。個(gè)人成為eVTOL的消費(fèi)者,或需要五年左右的時(shí)間。