福特執(zhí)行長Jim Farley周四表示,正重新制定其電動車策略,希望可以與其他汽車制造商合作降低電動車電池成本,以便與中國競爭對手競爭。
Jim Farley在一會議上表示,比亞迪和其他低成本的中國電動車制造商目前是福特全球業(yè)務(wù)面臨的最大挑戰(zhàn)之一,更直言如果不能與中國企業(yè)競爭,未來數(shù)年收入將面臨20%至30%的風(fēng)險。
福特預(yù)計今年電動車業(yè)務(wù)將虧損50億美元至55億美元,Jim Farley稱,目前公司已經(jīng)成立一個專門團(tuán)隊,與主要工程業(yè)務(wù)分開,以設(shè)計一款可以與比亞迪海鷗車型競爭的小型低成本電動車。