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比亞迪電池包新專利:不需要焊接托盤

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-02-01  來源:IT之家
摘要:國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局日前發(fā)布公告,比亞迪股份有限公司的一項(xiàng)名為“電池包及車輛”的專利正式獲得授權(quán)。這一專利的發(fā)明為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來了新的突破,為電池包及車輛的設(shè)計(jì)和制造提供了更為簡(jiǎn)便和低成本的...

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局日前發(fā)布公告,比亞迪股份有限公司的一項(xiàng)名為“電池包及車輛”的專利正式獲得授權(quán)。這一專利的發(fā)明為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來了新的突破,為電池包及車輛的設(shè)計(jì)和制造提供了更為簡(jiǎn)便和低成本的方法。

據(jù)專利摘要介紹,該專利涉及一種電池包及車輛,其中電池包包括電池包殼體、電芯組、第一安裝座、第二安裝座及安裝架。電芯組設(shè)置在電池包殼體內(nèi),電池包殼體具有相對(duì)的第一側(cè)板及第二側(cè)板。第一安裝座固定在第一側(cè)板的外表面上,第二安裝座固定在第二側(cè)板的外表面上。

該專利的亮點(diǎn)在于安裝架的設(shè)計(jì)。安裝架包括與第一安裝座固定連接的第一連接部、與第二安裝座固定連接的第二連接部及用于連接在車身上的第三連接部。第一連接部的底端與第二連接部的底端相連,而第三連接部則連接在第一連接部及第二連接部的頂端。這樣的設(shè)計(jì)使得通過安裝架可將電池包固定在車身上,而不需要焊接托盤。這種安裝工藝更為簡(jiǎn)單,且生產(chǎn)成本較低。

這一專利的獲得不僅體現(xiàn)了比亞迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,也為整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方法。未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用,相信這種新型的電池包及車輛將能夠更好地服務(wù)于人們的生活。

 
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