從微宏第一代LpTOTM 鈦酸鋰電池到第二代更高能量密度的LpCOTM 多元復(fù)合鋰電池，快速充電技術(shù)在電動(dòng)客車領(lǐng)域的應(yīng)用正在逐步展開。2011 年首批快速充電純電動(dòng)客車投入運(yùn)營至今，一直在運(yùn)營中的31臺(tái)快速充電純電動(dòng)公交客車充電方便、充分滿足正常運(yùn)營、零排放、低噪音、低能耗、綠色環(huán)保等優(yōu)勢已經(jīng)過三年多時(shí)間的驗(yàn)證，與其他類型的電動(dòng)車輛運(yùn)營方式相比，是最適合公交企業(yè)的電動(dòng)化技術(shù)路線，這也得到了從運(yùn)營企業(yè)到地方政府的充分認(rèn)可。

作為新能源示范城市，重慶市也在不斷加快新能源汽車投放與配套充電設(shè)施的建設(shè)力度，而微宏先進(jìn)的快速充電技術(shù)也正計(jì)劃規(guī)模推廣。白鶴園快充電站投運(yùn)后，將為下一批快充純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營提供充電保障。隨著快充電動(dòng)公交車的進(jìn)一步推廣，國家電網(wǎng)也將持續(xù)投入建設(shè)快充電站。據(jù)悉，已經(jīng)被納入規(guī)劃當(dāng)中的下一座將要建設(shè)的快速充電站將鎖定在大竹林處。