2023年，吉利控股集團(tuán)總銷量約279萬輛，同比增長20%。其中，新能源銷量約98萬輛，同比增長51%，新能源滲透率35%。吉利控股集團(tuán)協(xié)同各子品牌，以新能源智能化轉(zhuǎn)型為核心，持續(xù)打造科技生態(tài)圈，為用戶創(chuàng)造超越期待的智能出行體驗(yàn)。

聚勢向上，多品牌矩陣迸發(fā)強(qiáng)勁動能
1月14日，長城汽車在泰國羅勇新能源汽車制造基地舉行了長城汽車歐拉好貓首輛本地生產(chǎn)的量產(chǎn)車下線，這也是泰國汽車工業(yè)歷史上第一輛在本地生產(chǎn)的量產(chǎn)純電車型，標(biāo)志著長城汽車也成為泰國汽車市場第一個(gè)具備從混合動力、插電式混合動力到純電車型完整新能源生產(chǎn)能力的汽車品牌。

泰國工業(yè)部長賓帕達(dá)·威猜恭在下線儀式上表示，此次歐拉好貓下線是泰國汽車工業(yè)史上劃時(shí)代的突破，將為行業(yè)注入新動力。泰國工業(yè)部將繼續(xù)支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動泰國成為東盟地區(qū)電動汽車及零部件生產(chǎn)基地。


長城汽車東盟區(qū)域總裁程金奎表示，長城汽車自進(jìn)入泰國以來，積極支持泰國打造東南亞電動汽車制造中心。此次歐拉好貓?jiān)谔﹪戮€，不僅彰顯了泰國在長城汽車全球戰(zhàn)略中的重要地位，同時(shí)也將加速泰國汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型。

泰國是東南亞地區(qū)重要的汽車生產(chǎn)國，泰國政府計(jì)劃到2030年將該國電動汽車產(chǎn)量提升至汽車總產(chǎn)量的30%。長城汽車于2020年11月完成收購泰國羅勇工廠，成為首家全資進(jìn)入泰國的中國汽車品牌。