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推動戰(zhàn)略合作 搶占發(fā)展高地——中國一汽向“南”看構(gòu)筑發(fā)展新動能

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-02  來源:新華網(wǎng)
摘要:12月18日,中國一汽大灣區(qū)研發(fā)院在廣東深圳揭牌成立。這是繼11月中國一汽與廣東省政府、深圳市政府、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后,該企業(yè)最新在粵港澳大灣區(qū)的布局落子。 推動戰(zhàn)略合作 中國一汽...
12月18日,中國一汽大灣區(qū)研發(fā)院在廣東深圳揭牌成立。這是繼11月中國一汽與廣東省政府、深圳市政府、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后,該企業(yè)最新在粵港澳大灣區(qū)的布局落子。

推動戰(zhàn)略合作
中國一汽是國有特大型汽車企業(yè)集團(tuán),近年來持續(xù)在粵投資發(fā)展,有力助推廣東省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以中國一汽旗下一汽-大眾汽車有限公司佛山分公司為例,該公司成立于2011年12月1日,是一汽-大眾汽車有限公司在華南的整車制造基地,是廣東省重點工程之一,佛山分公司作為新技術(shù)、高品質(zhì)的現(xiàn)代化轎車基地,為廣東省汽車工業(yè)注入了新的活力,也為一汽-大眾的南方戰(zhàn)略打下堅實基礎(chǔ)。
中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東在中國一汽與廣東省政府戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽署期間表示,中國一汽將以戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署為新起點,充分發(fā)揮央企綜合優(yōu)勢,結(jié)合廣東創(chuàng)新能力強(qiáng)勁、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、市場規(guī)模較大等優(yōu)勢,進(jìn)一步擴(kuò)大在粵投資布局,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,攜手打造央企與地方合作新典范。
根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域,在創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷推廣、社會事業(yè)等方面開展全方位合作,攜手推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

中國一汽與深圳市政府戰(zhàn)略合作框架協(xié)議也顯示,雙方將圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,在前瞻研發(fā)、汽車出海、生態(tài)建設(shè)等重點領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,共建新一代世界一流汽車城和世界一流汽車企業(yè)。
中國一汽還與中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在深圳簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞加大汽車行業(yè)與信息技術(shù)深度融合、汽車芯片聯(lián)合開發(fā)與應(yīng)用、數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)要素市場化研究等方面開展戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)先進(jìn)計算體系與汽車行業(yè)的融合發(fā)展。

搶占發(fā)展高地

據(jù)介紹,最新成立的中國一汽大灣區(qū)研發(fā)院將以打造人才高地和創(chuàng)新中心,實現(xiàn)民族汽車自主品牌中國第一、世界一流為發(fā)展愿景,構(gòu)建前瞻技術(shù)、關(guān)鍵零部件、先進(jìn)材料的創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化平臺,打造優(yōu)質(zhì)核心人才聚集地、原創(chuàng)技術(shù)策源地與新型產(chǎn)業(yè)模式實踐基地。

中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平說,深圳作為中國新興的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),提出打造“新一代世界一流汽車城”的宏偉目標(biāo),將進(jìn)一步釋放“深圳制造”的強(qiáng)大優(yōu)勢和內(nèi)生動力,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量高能級跨越式發(fā)展。
雷平說,中國一汽累計產(chǎn)銷汽車超過5700萬輛,培育了“紅旗”“解放”“奔騰”三個自主品牌。“粵港澳大灣區(qū)已形成新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)集群,大量技術(shù)型企業(yè)資源和豐富下游產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系集聚于此。中國一汽將堅持共建、共創(chuàng)、共享理念,統(tǒng)籌推進(jìn)電子類、先進(jìn)材料類等原創(chuàng)技術(shù)策源地等重大科技產(chǎn)業(yè)平臺建設(shè),全力構(gòu)建新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)自研產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化落地。”

據(jù)介紹,大灣區(qū)研發(fā)院將充分發(fā)揮深圳新能源與智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新、消費(fèi)前沿與生態(tài)聚集等地域優(yōu)勢,吸引緊缺高端人才,聚焦新能源和智能汽車領(lǐng)域前瞻技術(shù)、先進(jìn)材料、功率電子、芯片與車路協(xié)同示范五大方向,全力突破高性能算芯融合、柔性傳感和柔性光伏電池等技術(shù),建立技術(shù)高地。全速推進(jìn)全固態(tài)激光雷達(dá)、平面柵碳化硅功率半導(dǎo)體與先進(jìn)陶瓷材料國產(chǎn)替代等項目。

聚力構(gòu)筑新動能
中國一汽大灣區(qū)研發(fā)院成立當(dāng)天,由中國一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車、清華大學(xué)、北京大學(xué)、吉林大學(xué)、中國科學(xué)院物理研究所、江西贛鋒鋰業(yè)等27家單位組建的“固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體”在深圳成立,覆蓋我國多家整車企業(yè)、材料領(lǐng)域公司、高校、研究機(jī)構(gòu),將為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)固態(tài)電池研發(fā)創(chuàng)新提供支撐。
中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友表示,我國動力電池在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上處于國際領(lǐng)先地位,固態(tài)電池具備優(yōu)異的安全性能及能量密度提升潛力,是公認(rèn)的下一代電池技術(shù)的發(fā)展方向。為掌握固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù),推進(jìn)以整車需求為牽引、零部件企業(yè)驅(qū)動、高??蒲性核蔚漠a(chǎn)學(xué)研用貫通融合,“固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體”將聚集產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新資源全面協(xié)同攻關(guān),勠力同心,推動實現(xiàn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國一汽黨委副書記王國強(qiáng)在不久前召開的2023世界新能源汽車大會上也表示,中國一汽將堅定當(dāng)好現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”,用好原創(chuàng)技術(shù)策源地等國家級研發(fā)創(chuàng)新平臺,加速建立自主可控、綠色智能的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
今年是中國一汽成立70周年。70年的砥礪奮進(jìn),一汽已經(jīng)成長為全球知名汽車制造商,位居世界500強(qiáng)企業(yè)前列,近5年紅旗品牌銷量增長65倍。“2023年中國500最具價值品牌分析報告”顯示,中國一汽2023年品牌價值為4291.57億元,排名第九,連續(xù)20年位居汽車行業(yè)最具價值品牌榜首。“紅旗”2023年品牌價值1155.29億元 ,位列乘用車品牌行業(yè)第一;“解放”2023年品牌價值1187.76億元,位列商用車品牌行業(yè)第一。
站在新的歷史起點上,面對全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革,尤其是面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)大變局,中國一汽怎么辦、怎么干,11月末,中國一汽“531”規(guī)劃綱要發(fā)布暨新三年任期目標(biāo)承接大會給出了答案。
邱現(xiàn)東指出,未來五年,集團(tuán)公司將以“匯聚資源、統(tǒng)籌推進(jìn),開放融合、聚力創(chuàng)新,做強(qiáng)存量、做優(yōu)質(zhì)量、做大增量”為總體發(fā)展思路,著力抓好“八個統(tǒng)籌”,即統(tǒng)籌好新能源與節(jié)能車,國內(nèi)與國外,自主與合資、乘用車與商用車,整車與生態(tài),產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,發(fā)展和安全,生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系,人才培養(yǎng)和能力建設(shè)。

據(jù)介紹,本輪“531”規(guī)劃確定了“1169”戰(zhàn)略規(guī)劃架構(gòu)。其中,第一個“1”為“1個定位”,即用創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng)造價值的移動出行科技公司。
第二個“1”為“1個目標(biāo)”,即打造“產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代”的世界一流汽車企業(yè)。
“6”為“6大業(yè)務(wù)”,即“紅旗”“解放”“奔騰”、合資合作、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)板塊。
“9”為“9大重點任務(wù)”,即扎實踐行“All in”新能源戰(zhàn)略,大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù),做強(qiáng)科技創(chuàng)新第一動力;打造卓越產(chǎn)品創(chuàng)新協(xié)同體系,培育市場競爭新優(yōu)勢;培育安全可控供應(yīng)資源,打造高競爭力供應(yīng)鏈;推進(jìn)全價值鏈深度融合,打造合資合作新范式;加快全要素海外布局,實現(xiàn)高水平走出去;加速全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型,大幅提升運(yùn)營效能;持續(xù)深化內(nèi)部改革,增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展動力;全面加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè),強(qiáng)化引領(lǐng)保障作用。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在國家大力推動高質(zhì)量發(fā)展和加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的當(dāng)下,一汽作為中央企業(yè)責(zé)無旁貸,其最新戰(zhàn)略部署,尤其是主動“南下”搭建研發(fā)平臺,匯聚各方面人才和研發(fā)資源為我所用,這對于構(gòu)筑新的發(fā)展動能,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,加速打造民族汽車品牌,推動高質(zhì)量發(fā)展意義重大。
 
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