12月8日-11日，在上海舉辦的華車展上，多個新能源車品牌在此亮相，除了比亞迪、蔚小理、特斯拉等大眾所熟知的新能源品牌之外，也有凱迪拉克、奔馳、沃爾沃、昊鉑等較為低調的新能源汽車品牌。帶著對新能源汽車一探究竟的心理，小編從多個方面感受了不同品牌車的特色，畢竟新能源汽車的銷量是多方面因素決定的。
比亞迪（王朝、海洋等純電系列）：在產品布局方面具有秦、唐、漢等王朝系列和海鷗、海豚、海豹等海洋系列不同價位的產品，還有與奔馳合作推出的騰勢以及百萬豪車仰望，在車型上涵蓋轎車、SUV、MPV等多種類型，無論是價位還是車型均可滿足不同消費者的需求，此外，比亞迪電池、三電、芯片自研自產，成本方面占有很大優(yōu)勢。
蔚來（ET純電系列）：底盤和剎車經過算法調校的設計很棒，具有NOMI、藍牙解鎖、NFC解鎖等功能，操作方便。另外，蔚來的售后以及換電服務也值得一提，解決了消費者在續(xù)航方面的后顧之憂。蔚來的域控、底盤等關鍵部件也是自研。
理想（L增程式系列）：采用了空氣懸掛系統(tǒng)，使得車輛可以根據(jù)行駛速度、路況等因素自動調整懸掛高度和軟硬度，提高了駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性；采用了互聯(lián)網科技，使得車輛可以實現(xiàn)遠程控制、智能導航、在線娛樂等多種功能，提高了駕駛體驗和便利性；整車全座位提供真皮按摩加熱座椅，前后排還能有豐富的顯示屏配置進行娛樂活動和配置了車載冰箱，空間大也是個特色，給予乘客豐富舒適的乘坐環(huán)境。
小鵬（P純電系列）：在動力匹配、智能座艙、智能泊車算法方面，小鵬汽車具有很的核心競爭力；從三電技術來看，小鵬汽車的動力匹配與特斯拉不相上下；此外，小鵬汽車在動能回收方面也給出了高中低三檔可調的方案，解決了特斯拉無輕重動能回收可調的缺陷。
特斯拉（Model純電系列）：采用了先進的電池技術、驅動系統(tǒng)和自動駕駛技術等，使得特斯拉車輛具有更高的性能、更長的續(xù)航里程和更智能的駕駛體驗; 其在電機、電池和控制系統(tǒng)等方面的優(yōu)勢使得特斯拉在加速、剎車、操控方面表現(xiàn)也很出色。此外，特斯拉在全國布局的專用超充站，同樣也解決了遠行續(xù)航的問題。
沃爾沃：配備了先進的安全輔助系統(tǒng)，如自適應巡航控制、車道保持輔助等，有助于減少交通事故發(fā)生，在安全方面沃爾沃一直都做的很出色；此外，沃爾沃在底盤懸掛的調校方面也做的很好，在特殊狀況下能夠最大程度的實現(xiàn)乘坐的穩(wěn)定性。
問界（M增程式系列）：問界汽車采用了高性能的電機和電池組，以及經過精心調校的懸掛系統(tǒng)，使得車輛在行駛過程中能夠提供卓越的操控性能和駕駛體驗；配備了領先的智能駕駛技術，包括高級輔助駕駛、自動駕駛等功能，使得車輛在行駛過程中能夠實現(xiàn)更加智能、安全的駕駛，其特有開發(fā)的智能導航系統(tǒng)能在各種道路上進行一定距離的自行獨立行駛。踏板和方向盤經過精心設計后使得氣力小的人群也能輕松駕馭。
阿維塔：阿維塔搭載了華為開發(fā)的鴻蒙智能座艙，被譽為“車機業(yè)界頂流”。這一座艙不僅帶來了零層級設計，讓用戶能夠輕松上手，還擁有絲滑的交互體驗和多設備無縫流轉。而且因為搭載了華為的神行超充電池后，將實現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航400km”的超快充速度，極大的緩解用戶續(xù)航和補能的焦慮。
智己：搭載了IM AD可進化智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)全場景智能駕駛體驗，包括高速和城市領航、車輛召喚和代客泊車等功能。硬件方面擁有12個超聲波雷達、11個高清攝像頭、5個毫米波雷達、2個定位單元，匹配的是英偉達Xavier (30-60 TOPS)芯片。創(chuàng)新的人機交互設計，包括DLP光跡投影LED大燈和ISC流光疊影交互燈等，增強了用戶的駕駛體驗和車輛的辨識度。對比配置和價格來看性價比較高。
歐拉：展示了芭蕾貓、好貓、閃電貓系列，芭蕾貓和好貓在外形和內飾方面比較受女性用戶的喜愛，閃電貓系列的受眾群體為男性偏多，價格不高，比較符合年輕群體的需求。
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總的來看，不同品牌的新能源汽車各有特色。如果單從電池方面分析消費者喜好的話，插混或將帶動新能源汽車在未來幾年實現(xiàn)高速增長。
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