“今年8月份我們發(fā)布了全球首款磷酸鐵鋰4C超級(jí)快充電池，充電10分鐘可以繼續(xù)行駛400公里，目前和眾多車(chē)企正在落地量產(chǎn)。” 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總經(jīng)理孟祥峰29日在首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的專(zhuān)題論壇上透露。

作為一家新能源科技創(chuàng)新企業(yè)，寧德時(shí)代致力于為全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一流的解決方案和服務(wù)，目前已經(jīng)全面形成了電池技術(shù)路線(xiàn)的布局，相繼發(fā)布了鈉離子電池、M3P電池、凝聚態(tài)電池等新產(chǎn)品，并且有更多更前沿技術(shù)的儲(chǔ)備。去年發(fā)布的第三代C2P技術(shù)，系統(tǒng)集成效率達(dá)到全球最高，已在極氪等車(chē)型上配套應(yīng)用。

為了服務(wù)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，寧德時(shí)代建立了13個(gè)生產(chǎn)基地，中國(guó)11個(gè)，歐洲兩個(gè)，其中德國(guó)的工廠(chǎng)去年已經(jīng)投產(chǎn)，匈牙利的工廠(chǎng)正在加快建設(shè)。

孟祥峰介紹，今年4月份，寧德時(shí)代發(fā)布了零碳戰(zhàn)略，承諾在2025年實(shí)現(xiàn)核心運(yùn)營(yíng)碳中和，到2035年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的碳中和。這意味著兩年以后，寧德時(shí)代的電池工廠(chǎng)將全部變?yōu)榱闾脊S(chǎng)，12年以后，電池全產(chǎn)業(yè)鏈將變成零碳電池的產(chǎn)業(yè)鏈。“若這些目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)，將幫助電動(dòng)汽車(chē)全生命周期再降碳40%。”

孟祥峰說(shuō)：“未來(lái)我們將持續(xù)為推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)的均衡發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。”