12月1日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉推出了一項(xiàng)全新的雙向充電功能，該功能被命名為Powershare，包括車輛到負(fù)載（V2L）、車輛到家庭（V2H）、車輛到車輛（V2V）。

據(jù)悉，Cybertruck將是該公司首款支持雙向充電功能的汽車，這使得客戶可以用Cybertruck為設(shè)備、另一輛電動(dòng)汽車充電，甚至可以為整個(gè)家庭充電。

近幾年來，特斯拉一直在談?wù)撝圃炀哂须p向充電功能的汽車，并在2020年的電池日活動(dòng)上首次預(yù)告了這一功能。從那時(shí)起，特斯拉的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括福特、通用、現(xiàn)代、起亞等，都在自己的電動(dòng)汽車上采用了這一功能。

外媒稱，特斯拉這一功能的與眾不同之處在于，它與Powerwall等現(xiàn)有產(chǎn)品的整合，即配備Powerwall和特斯拉Wall Connector的家庭無需額外設(shè)備即可無縫使用Powershare。這不僅簡(jiǎn)化了采用過程，還將Powerwall轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)巨大的儲(chǔ)能裝置。

特斯拉聲稱，假設(shè)一個(gè)家庭平均每天消耗30kWh電力，那么Powershare可以為這個(gè)家庭供電“超過三天”。

在今年3月舉辦的投資者日活動(dòng)上，特斯拉副總裁德魯·巴格里諾（Drew Baglino）曾表示，該公司可能會(huì)在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙向充電，但該公司CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）卻給這一說法潑了冷水，他說：“我認(rèn)為沒有多少人愿意使用雙向充電，除非你有Powerwall，因?yàn)槿绻惆蔚羝嚨碾娫?，你的房子就?huì)變黑，這非常不方便。”

然而，9個(gè)月后，特斯拉就在Cybertruck上配備了雙向充電功能，這對(duì)該汽車制造商來說尚屬首次。目前，該功能僅適用于Cybertruck。但該公司暗示，未來會(huì)有更多的汽車具備這一功能。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，特斯拉終于在發(fā)布四年后交付了首批Cybertruck電動(dòng)皮卡。馬斯克表示，Cybertruck開起來很安靜，有防碎玻璃和防彈不銹鋼外殼，擁有跑車的操控性和速度，牽引能力為1.1萬磅，最大有效載荷為2500磅。