當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,意大利工會(huì)表示,瑞士礦業(yè)公司嘉能可(GLNCY.US)將不再在意大利撒丁島(Sardinia)建設(shè)電動(dòng)汽車電池回收廠,原因是審批程序拖延。嘉能可今年5月表示,將與加拿大Li-Cycle公司共同開(kāi)發(fā)該工廠。該公司表示,該工廠將從廢舊汽車電池中提取的碎料(即所謂的“黑粉(black mass)”)中生產(chǎn)鋰和其他材料。
CGIL、CISL和UIL工會(huì)在周三的一份聲明中表示,撒丁島地方政府正在實(shí)施的環(huán)境影響評(píng)估程序缺乏嚴(yán)格的最后期限,導(dǎo)致兩家公司決定在其他地方建設(shè)樞紐。媒體周四表示,電池回收設(shè)施可能會(huì)建在德國(guó),但補(bǔ)充說(shuō),西班牙、加拿大和美國(guó)也在考慮之中。
上月,報(bào)道稱,嘉能可在環(huán)境影響評(píng)估程序中提交的文件被撒丁島地方政府認(rèn)定為不夠充分。同樣在10月份,嘉能可表示,在撒丁島地方政府拒絕了其試點(diǎn)項(xiàng)目的快速審批程序后,它可能會(huì)考慮該中心的其他選擇。
CGIL、CISL和UIL工會(huì)在周三的一份聲明中表示,撒丁島地方政府正在實(shí)施的環(huán)境影響評(píng)估程序缺乏嚴(yán)格的最后期限,導(dǎo)致兩家公司決定在其他地方建設(shè)樞紐。媒體周四表示,電池回收設(shè)施可能會(huì)建在德國(guó),但補(bǔ)充說(shuō),西班牙、加拿大和美國(guó)也在考慮之中。
上月,報(bào)道稱,嘉能可在環(huán)境影響評(píng)估程序中提交的文件被撒丁島地方政府認(rèn)定為不夠充分。同樣在10月份,嘉能可表示,在撒丁島地方政府拒絕了其試點(diǎn)項(xiàng)目的快速審批程序后,它可能會(huì)考慮該中心的其他選擇。