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豐田成功研發(fā)線(xiàn)性混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-07
摘要:以特斯拉為代表的純電動(dòng)汽車(chē)近兩年成為汽車(chē)業(yè)的新寵,不過(guò)礙于電池技術(shù)和價(jià)格因素限制,目前混合動(dòng)力汽車(chē)更加受到市場(chǎng)消費(fèi)者的喜愛(ài),這也意味著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)還無(wú)法徹底從汽車(chē)中消失。 傳統(tǒng)的混合動(dòng)力大多...

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2014年5月07日熱點(diǎn)新聞: 一款由特斯拉提供動(dòng)力的奔馳B級(jí)純電動(dòng)車(chē)即將在美國(guó)上市,在這背后可能有你不知道的5件事: 1.特斯拉不是“汽車(chē)界的Apple” 這里指的不是他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域的創(chuàng)新能力和影響力,而是兩者在商業(yè)模式上的不同。 蘋(píng)果的商業(yè)模式很簡(jiǎn)單,做最好的手機(jī),然后賣(mài)個(gè)足夠多的人。蘋(píng)果不會(huì)將自己的A7處理器、指紋識(shí)別技術(shù)、iOS操作系統(tǒng)等核心技術(shù)授權(quán)給其他公司。 但特斯拉不是這樣,對(duì)他們來(lái)說(shuō)Model S雖然是“最好的電動(dòng)汽車(chē)”,但他們不僅賣(mài)整車(chē)如Model S,而且賣(mài)電池組和動(dòng)力總成(含電機(jī)和電控軟件技術(shù))。特斯拉官網(wǎng)“關(guān)于”頁(yè)面清楚地寫(xiě)著:“我們希望通過(guò)與其它汽車(chē)制造商的合作,生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車(chē)。每生產(chǎn)一輛特斯拉和采用我們技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)都向?yàn)橄M(fèi)者提供質(zhì)優(yōu)價(jià)低的電動(dòng)汽車(chē)這一目標(biāo)邁進(jìn)了一步。” 2.奔馳曾...    [詳細(xì)]
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