鋰價暴漲不止后又持續(xù)下跌，如今終于趨緩。

“公司認為最差的時期已經(jīng)過去了”，在前不久舉行的電話會議中，億緯鋰能董事會秘書兼財務(wù)負責(zé)人江敏回答投資者提問時這樣說，接下來的市場競爭會是良性的狀態(tài)。對于公司而言，當(dāng)前階段最重要的事就是穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)穩(wěn)定的交付。

在江敏看來，鋰行業(yè)成本端最大壓力的時候已經(jīng)過去，且以較低價格去拿市場份額的行為不可持續(xù)，應(yīng)該良性理性發(fā)展。

進入10月末，多家鋰電池企業(yè)密集發(fā)布2023年三季報。截至10月30日收盤，萬得數(shù)據(jù)顯示，79家鋰電池概念股中已有77家發(fā)布三季度業(yè)績。

從前三季度營業(yè)收入漲跌幅來看，有32家公司出現(xiàn)上漲，有45家出現(xiàn)下跌。如果按照前三季度凈利潤的口徑，有27家鋰企賺了錢，而有50家鋰企虧了錢，在已發(fā)布業(yè)績的77家企業(yè)中占比6成。

寧德時代與比亞迪穩(wěn)坐市值冠亞軍天齊鋰業(yè)凈利居高

如果按照總市值來看，寧德時代與比亞迪無疑是鋰電池概念股中的巨頭，分別以8122億元和4386億元的巨額市值穩(wěn)坐前兩把交椅。

接下來，億緯鋰能、鹽湖股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)以超過700億元的市值成為了鋰電池行業(yè)中讓投資者們耳熟能詳?shù)?ldquo;四小強”。華友鈷業(yè)、恩捷股份、天賜材料、璞泰來這四家企業(yè)緊隨其后，上述十家企業(yè)共同組成了鋰電池概念股中的“市值五百億元俱樂部”。

在上述79家概念股中，從前三季度的營收和凈利潤的規(guī)模來看，寧德時代一騎絕塵，憑借2946.77億元的營收和311.45億元的凈利潤穩(wěn)居第一。億緯鋰能的營業(yè)收入在概念股中排名第四，達到355.28億元，同時實現(xiàn)了34.24億元的凈利潤，排名第三。

相比之下，天齊鋰業(yè)算是“賺錢小能手”，333.99億元的營業(yè)收入在概念股中排名第七，雖然不及億緯鋰能，但是80.98億元的凈利潤卻反超了億緯鋰能，在概念股中排名第二。

營業(yè)收入相對沒那么多，但凈利潤卻反超，天齊鋰業(yè)是如何做到的 ？在節(jié)約成本方面，按照天齊鋰業(yè)相關(guān)負責(zé)人在業(yè)績說明會上介紹，深耕上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧凭种狻?/p>

天齊鋰業(yè)表示，公司采用垂直一體化經(jīng)營模式，將格林布什開采加工得到的優(yōu)質(zhì)鋰精礦直接應(yīng)用于公司中游鋰化工產(chǎn)品的加工當(dāng)中，在實現(xiàn)原材料100%自給自足、 保證資源供給的同時，最大化降低原材料成本，同時結(jié)合公司鋰化合物生產(chǎn)加工水平，有效實現(xiàn)鋰產(chǎn)品利潤空間合理最大化。

第三季度業(yè)績遇冷多家公司利潤大幅下滑

如果從前三季度的營業(yè)收入和凈利潤漲幅來看，國軒高科、億緯鋰能是贏家，營收漲幅分別達到了50.96%和46.30%，福能東方和金冠股份的凈利潤漲幅分別達到了506.03%和197.99%。

前三季度業(yè)績增長之下，鋰企仍在不斷擴張。以國軒高科為例，今年9月，公司的歐洲首個電池生產(chǎn)運營基地，哥廷根工廠首條電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，標(biāo)志著公司已經(jīng)在歐洲實現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應(yīng)。近期，公司擬在美國伊利諾伊州投資建立鋰電池生產(chǎn)線項目，以滿足北美地區(qū)新能源動力和儲電池市場持續(xù)增長的需求。

需要注意的是，盡管前三季度合并業(yè)績亮眼，但不少公司第三季度的業(yè)績出現(xiàn)了下滑。

億緯鋰能盡管第三季度營業(yè)收入增長34.16%，但是凈利潤卻出現(xiàn)了2.53%的下滑。國軒高科第三季度的營業(yè)收入增長12.98%，凈利潤下滑2.82%。

天齊鋰業(yè)第三季度的營業(yè)收入與凈利潤分別下滑17.14%和70.89%。贛鋒鋰業(yè)第三季度業(yè)績降幅比上述兩家更大，營業(yè)收入和凈利潤降幅分別達到42.77%和97.88%。

大部分公司并未詳細解釋為何業(yè)績下滑，但天齊鋰業(yè)表示，這主要是因為鋰化合物產(chǎn)品銷量和主要鋰產(chǎn)品的銷售均價均較上年同期下降，此外，天齊鋰業(yè)聯(lián)營公司SQM在2023 年第三季度業(yè)績同比下降。

實際上，自從價格爆漲至60萬元巔峰后，碳酸鋰價格終于轉(zhuǎn)而下跌，在30萬元附近徘徊。但近期，碳酸鋰價格又再度探底。

截至10月30日，國產(chǎn)99.5%電池級碳酸鋰平均價已經(jīng)下跌至16.8萬元/噸，國產(chǎn)99.2%工業(yè)零級碳酸鋰平均價格已經(jīng)下跌至15.9萬元/噸，電池級氫氧化鋰平均價已經(jīng)來到16.45萬元/噸。

為何近期鋰價下跌 ？天齊鋰業(yè)方面分析稱，碳酸鋰價格的波動主要受市場供求關(guān)系影響，市場各相關(guān)方對鋰行業(yè)的供需格局有不同的觀點和論據(jù)；此外，期貨市場交易情況、相關(guān)市場參與者的博弈、預(yù)期及行為也會影響價格波動，因此不能一概而論。

“碳酸鋰產(chǎn)能和實際可投放市場的產(chǎn)量是有差別的不同概念”，天齊鋰業(yè)方面解釋稱，由于行業(yè)上下游擴產(chǎn)周期的錯配影響，部分中游加工產(chǎn)能有可能難以獲取足夠的原料來源，導(dǎo)致其產(chǎn)能利用率不足；或行業(yè)新進入者或新進入該行業(yè)的國家、地區(qū)，由于缺乏足夠的技術(shù)、經(jīng)驗和人才，或受原礦品位波動影響，行業(yè)中部分項目的投產(chǎn)及擴產(chǎn)進度可能不及預(yù)期等。

不過天齊鋰業(yè)方面也分析稱，總體來說，行業(yè)上下游擴產(chǎn)周期、資本進入時期和投入情況等的錯配是相對短期的，要看行業(yè)未來長期發(fā)展的整體趨勢和方向，目前雙碳目標(biāo)已基本成為全球共識。

未來鋰價怎么走多家公司預(yù)期向好

一直以來，鋰價都是市場關(guān)注的熱點，也在一定程度上關(guān)系著鋰企的業(yè)績漲跌。對于未來的鋰價走勢，各家企業(yè)都有良好預(yù)期。

天齊鋰業(yè)在業(yè)績說明會上表示，隨著全球各國對鋰的重視程度日益提高，行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展不斷加強鋰的應(yīng)用，包括應(yīng)用趨勢、領(lǐng)域、產(chǎn)品等多個方面都在不斷發(fā)展中;從需求來看，天齊鋰業(yè)對新能源行業(yè)的長期發(fā)展有信心。“我們看到，各個國家都愈發(fā)重視鋰資源，從速度、規(guī)模、強度三個維度來看，目前全球鋰行業(yè)正在進入行業(yè)發(fā)展的上升期。”

“總的來說，盡管鋰價存在周期性的價格波動風(fēng)險，但下游終端特別是新能源汽車與船和儲能產(chǎn)業(yè)未來的高成長預(yù)期、有關(guān)政策的傾斜是客觀存在且可合理預(yù)期的；因此從中長期來看，公司認為鋰行業(yè)基本面在未來幾年將持續(xù)向好”，天齊鋰業(yè)預(yù)測道。

贛鋒鋰業(yè)也指出，鋰電未來價格走勢要從兩個方面來看，一個是下游的需求端，一個是上游的供應(yīng)端。長遠看需求端較為旺盛，而且未來將會有新需求不斷出現(xiàn)，儲能的需求從去年至今年已經(jīng)開始爆發(fā)，未來會有更多領(lǐng)域，包括重卡、船舶等，預(yù)計未來都會有所增長。需求端長期來看還是比較樂觀，短期內(nèi)可能會有一些調(diào)整，需求的釋放也受一些其他因素的影響，包括充電的完善性及充電樁的可獲得性，對需求還是有一些制約性因素。“多方面因素存在不確定性，但長期來看我們依舊是有信心的。 ”