市場(chǎng)研究公司考克斯汽車公司（Cox Automotive）周四發(fā)布的一份報(bào)告顯示，美國(guó)第三季度電動(dòng)汽車銷量首次超過(guò)30萬(wàn)輛，但行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉的市場(chǎng)份額下滑至歷史最低點(diǎn)。

盡管馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的這家公司為鞏固其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車領(lǐng)域的地位而發(fā)動(dòng)了價(jià)格戰(zhàn)，但特斯拉在第三季度僅占據(jù)了美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)一半市場(chǎng)份額，低于第一季度的 62%。

不過(guò)，考克斯汽車公司稱，隨著特斯拉推出Cybertruck電動(dòng)皮卡，可能會(huì)扭轉(zhuǎn)下滑趨勢(shì)。

為了迎頭趕上，其他汽車制造商也在積極降價(jià)，以應(yīng)對(duì)高通脹和借貸成本上升引發(fā)的嚴(yán)峻需求環(huán)境。

考克斯汽車公司表示：“更高的庫(kù)存水平、更多的產(chǎn)品供應(yīng)以及下調(diào)價(jià)格的壓力，都有助于刺激美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量的持續(xù)直線增長(zhǎng)。”

該公司補(bǔ)充說(shuō)，特斯拉挑起的價(jià)格戰(zhàn)已使電動(dòng)汽車的平均價(jià)格從8月份的52212美元降至9月份的50683美元。

報(bào)告顯示，美國(guó)第三季度電動(dòng)汽車總銷量同比增長(zhǎng)近50%，占行業(yè)總銷量的7.9%，創(chuàng)歷史新高。

根據(jù)Experian的數(shù)據(jù)，盡管今年迄今為止，特斯拉仍占據(jù)56.5%的市場(chǎng)份額，但與去年的65.4%、2021年的68.2%和2020年的79.4%相比，特斯拉的市占率正穩(wěn)步下降。