據(jù)外媒報(bào)道,同蘋果等誕生于硅谷的科技公司一樣,美國本土市場(chǎng)也是特斯拉最重要的市場(chǎng)之一,在銷量中占有相當(dāng)?shù)姆蓊~,是重要的收入來源地,銷量也要遠(yuǎn)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)就顯示,特斯拉電動(dòng)汽車今年前7個(gè)月在美國市場(chǎng)新注冊(cè)390,377輛,同比增長50%,在這一時(shí)間段美國新注冊(cè)電動(dòng)汽車中所占的份額為59.5%。
特斯拉占59.5%的份額,也就意味著他們的電動(dòng)汽車前7個(gè)月在美國市場(chǎng)的注冊(cè)量,比其他廠商的總和還要多,要明顯高于任何一家廠商。
機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,前7個(gè)月電動(dòng)汽車在美國市場(chǎng)注冊(cè)量排在第二的是雪佛蘭,注冊(cè)量為39,647輛,僅特斯拉的一成;福特和現(xiàn)代的電動(dòng)汽車分別注冊(cè)33,955輛、29,198輛,均不到特斯拉的一成。
從機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,今年前7個(gè)月美國市場(chǎng)新注冊(cè)電動(dòng)汽車655,986輛,同比增長67%,在新注冊(cè)車輛中所占的份額為7.2%。
特斯拉電動(dòng)汽車前7個(gè)月在美國市場(chǎng)新注冊(cè)390,377輛,也就意味著他們這一時(shí)段所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車,有相當(dāng)一部分交付給了美國的用戶。特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示,他們?cè)谝患径认蛉蛴脩艚桓?22,875輛電動(dòng)汽車,二季度交付466,140輛,上半年共交付889,015輛。
另外,外媒在報(bào)道中提到,特斯拉電動(dòng)汽車前7個(gè)月在美國市場(chǎng)的注冊(cè)量同比增長50%,似乎也表明他們的降價(jià)推升了銷量。從今年年初開始,特斯拉在全球多個(gè)市場(chǎng)降低了電動(dòng)汽車的售價(jià),部分市場(chǎng)是多次降價(jià),隨后部分車型的價(jià)格雖有上調(diào),但較去年年底時(shí)的價(jià)格還是要更低。